[实用新型]一种用于实心轮轴超声探伤的移动检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别是一种用于实心轮轴超声探伤的移动检测装置。

背景技术

目前，对铁路机车车辆的在役轮轴的运行状态主要采取定期、规定里程进行检测的方法来监控轮轴的状态，检测方法之一就是采用超声波对轮轴进行伤损检测。现有对轮轴检测主要采取微机控制自动超声波探伤机和人工检测两种方式，其中微机控制自动超声波探伤机主要应用于轴型较为固定、轮轴检测量较大的场所，此情况下，流水线检测的方式，微机控制自动超声波探伤机串接与检测流水线，并有特定的工位。

但在轮轴检测量较少且无对应的检测流水线时，轮轴的超声波检测时无固定的作业区域，如当前在城市轨道交通轮轴检测基地，尚缺少完善的检测流水线，超声波探伤工位的作业区域不固定，难以采用微机控制自动超声波探伤机来进行轮轴探伤作业，多采用手工单探头检测来对轮轴进行探伤，由人工手持探头在轮轴特定位置沿周向进行超声波检测，由于人工探伤受人员技术水平等人为因素的影响较大，探伤效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于实心轮轴超声探伤的移动检测装置，满足不固定作业区域情况下的对轮轴进行超声波探伤作业，提高轮轴探伤效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于实心轮轴超声波探伤的移动检测装置，其特征在于：包含车体、超声波处理器、工控机、不间断电源、脚轮、电源接口、第一扫查器和第二扫查器，超声波处理器、工控机和不间断电源设置在车体上，脚轮设置在车体下侧，电源接口设置在车体后侧并且电源接口与不间断电源连接，第一扫查器和第二扫查器通过连接线与超声波处理器连接。

进一步地，所述车体上侧设置有显示器、鼠标键盘和打印机，显示器、鼠标键盘和打印机与工控机连接，显示器通过显示器支架固定在车体上端，车体上端侧面固定有一水平设置的平台，鼠标键盘设置在平台上，打印机固定在车体上侧。

进一步地，所述显示器支架包含支架杆和固定架，显示器固定在固定架上，固定架铰接在支架杆一端端部，车体上端设置有一根竖直方向设置的滑竿，支架杆另一端套设在滑竿上并且能够沿着滑竿滑动，支架杆与滑竿上设置有锁紧螺栓，固定架与支架杆铰接轴设置有阻尼装置。

进一步地，所述固定架侧面设置有弧形导向槽，支架杆与固定架连接的一端侧面固定有一根水平设置的销轴，销轴设置在弧形导向槽内并且能够沿着弧形导向槽滑动。

进一步地，所述脚轮由两组脚轮构成，车体行进方向前侧一组脚轮为普通滚轮，沿车体行进方向转动设置在车体下侧，车体行进方向后侧一组脚轮为万向脚轮。

进一步地，所述第一扫查器包含轴颈部探头、把手a、轴颈部探头夹具、桥接架、固定座、内啮合齿圈、编码器齿轮、编码器a、轴端面探头、轴端面探头夹具、电机a、电机齿轮、磁柱和定位件，若干个轴颈部探头并列设置并且固定在轴颈部探头夹具上，把手a固定设置在轴颈部探头夹具一侧，轴颈部探头夹具与桥接架固定连接，内啮合齿圈设置在固定座内侧，编码器a和电机a固定在桥接架上，编码器齿轮固定在编码器a上并且与内啮合齿圈啮合，电机齿轮设置在电机a上并且与内啮合齿圈啮合，若干轴端面探头沿周向均匀分布在轴端面探头夹具内，轴端面探头夹具转动设置在固定座内，若干磁柱沿固定座周向等间距分布在固定座上，定位件设置在轴端面探头夹具中间。

进一步地，所述第二扫查器包含磁轮、轴身探头、轴身第一探头夹具、编码器b、把手b、框架、轴身第二探头夹具、电机b和连接轴，磁轮转动设置在框架上，轴身第一探头夹具和轴身第二探头夹具平行设置并且固定在框架两侧，两组轴身探头分别等间距设置在轴身第一探头夹具和轴身第二探头夹具上，编码器b固定在框架上并且与磁轮中的一个前轮同轴连接，磁轮的两个后轮通过连接轴连接并转动设置在框架后侧，电机b固定在框架上并且与连接轴一端连接，两个把手b分别固定在框架两侧上方。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本实用新型的一种用于实心轮轴超声探伤的移动检测装置，满足不固定作业区域情况下的对轮轴进行超声波探伤作业，移动站的结构形式，使得轮轴超声波探伤具有很好的机动性，采用多通道阵列探头的结构形式，提高了轮轴探伤的准确性，扫查器采用电动控制，探伤人员在进行探伤作业时更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的一种用于实心轮轴超声波探伤的移动检测装置的示意图。

图2是本实用新型的第一扫查器的示意图。

图3是本实用新型的第二扫查器的示意图。