[实用新型]USB车充散热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种USB充电器技术领域，尤其是涉及一种USB车充散热装置。

背景技术

目前的车辆由于其散热机制不完善，容易发热，电路板上的元器件就会因过热失效，从而导致设备的可靠性将下降，寿命短。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术的不足，提供一种USB车充散热装置，有效提升电路板元器件的散热效率，保证产品使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种USB车充散热装置，其包括USB连接器及PCB板，所述USB连接器固定设置在PCB板一端，所述PCB板上间隔开设有导热槽，所述PCB板上固定设置有散热机构，所述散热机构匹配导热槽设置。

在其中一个实施例中，所述散热机构为片状材质构造。

在其中一个实施例中，所述散热机构设置有基片，所述基片固定在PCB板上，所述基片周侧设置有焊接片，所述焊接片贯穿PCB板设置。

在其中一个实施例中，所述基片四周分别向上弯折延伸设置有散热片，所述散热片末端沿水平方向延伸设置有散热凸片，所述散热凸片置于PCB板上的元器件上方。

在其中一个实施例中，所述基片为方形构造。

在其中一个实施例中，所述USB连接器包括连接头及遮蔽壳体，所述遮蔽壳体包覆在连接头上。

在其中一个实施例中，所述连接头设置有接头部及端子部，所述接头部用于对接外部电子设备，所述端子部固定设置在PCB板上。

综上所述，本实用新型USB车充散热装置通过在PCB板上开设导热槽，并将散热机构匹配安设在导热槽周侧，利用散热机构的散热效率及导热槽的导热功能，降低PCB板上元器件发热对性能的影响，提升产品使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型USB车充散热装置的结构示意图；

图2为本实用新型USB车充散热装置另一视角的结构示意图；

图3为本实用新型散热机构的结构示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图3所示，本实用新型USB车充散热装置包括USB连接器100及PCB板200，所述USB连接器100固定设置在PCB板200一端，所述PCB板200上间隔开设有导热槽210，PCB板200的元器件分散排列在导热槽210两侧，以保证元器件工作产生的热量能第一时间通过导热槽210进行散发。

所述PCB板200上固定设置有散热机构300，所述散热机构300匹配导热槽210设置，所述散热机构300为片状材质构造，所述散热机构300设置有基片310，所述基片310固定在PCB板200上，所述基片310周侧设置有焊接片320，所述焊接片320贯穿PCB板200设置，以将散热机构300与PCB板200进行固定。

在其中一个实施例中，所述基片310为方形构造，所述基片310四周分别向上弯折延伸设置有散热片330，所述散热片330末端沿水平方向延伸设置有散热凸片340，所述散热凸片340置于PCB板200上的元器件上方，以增加散热片330与PCB板200及元器件的接触面积，进而将PCB板200上元器件的发热热量有效进行疏导传送，降低元器件发热对元器件性能的影响。

在其中一个实施例中，所述USB连接器100包括连接头110及遮蔽壳体120，所述遮蔽壳体120包覆在连接头110上，所述连接头110设置有接头部111及端子部112，所述接头部111用以对接外部电子设备，所述端子部112固定设置在PCB板200上。

本实用新型具体使用时，将PCB板200上的元器件交错分散排列在导热槽210两侧，同时，利用普通元器件与温度敏感器或发热元器件之间的散热区别对PCB板200上的元器件进行分区安装，使得发热元器件周围留有足够的散热空间供热量进行流通；最后利用安装在PCB板200上的散热机构300对PCB板200上的元器件发出的热量进行导热输送，降低元器件发热对元器件性能的影响，提升产品使用寿命。

综上所述，本实用新型USB车充散热装置通过在PCB板200上开设导热槽210，并将散热机构300匹配安设在导热槽210周侧，利用散热机构300的散热效率及导热槽210的导热功能，降低PCB板200上元器件发热对性能的影响，提升产品使用寿命。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。