[实用新型]一种汽车焊缝胶制备用过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊缝胶的加工技术领域，具体涉及一种汽车焊缝胶制备用过滤装置。

背景技术

汽车密封焊缝胶主要用于汽车车身焊缝的密封，是汽车生产中重要的工艺材料之一，其功能渗透在汽车制造过程的各个环节，在汽车的结构增强、密封防锈、减振降噪、隔热消音、坚固防松、内外装饰，以及简化制造工艺、减轻车身重量、促进新型结构材料在汽车上的应用等方面起着特殊的作用，最主要的应用是可以防止空气、雨水、尘土进入车内，起到密封、防锈、防漏的重要作用。在汽车焊缝胶的生产过程中，会有少量杂质残渣的存在，需要通过过滤装置将杂志滤除，传统的过滤装置在过滤以后一般是将残渣直接排出，但是因为焊缝胶的粘性较大，会有少量焊缝胶黏在残渣的表面，从而导致焊缝胶产品的浪费。鉴于此，有必要对传统的汽车焊缝胶制备用过滤装置作出改进。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种过滤效果好，不宜堵塞过滤网，且可减少焊缝胶浪费的汽车焊缝胶制备用过滤装置。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种汽车焊缝胶制备用过滤装置，包括依次连接的生产装置、过渡槽、第一过滤器、第二过滤器和储胶槽，第一过滤器内部倾斜设置有第一过滤网，第二过滤器内设有第二过滤网，第一过滤网的目数小于第二过滤网的目数，第一过滤器的侧部设有出渣口，出渣口通过出渣管道连接搅拌槽的进料口，搅拌槽内部设有第一搅拌杆，搅拌槽的出料口通过管道依次连接第三过滤器和储胶槽，第三过滤器内设有第三过滤网。

优选地，前述第一过滤器的数量为2台，第一过滤器和过渡槽的连接管道上设有进料阀。

再优选地，前述第一过滤器的外壁上安装有气动振动器，气动振动器有2台，对称分设于第一过滤器外壁的两侧，通过振动有助于提高过滤效率，且可利于杂质残渣的流出。

更优选地，前述第一过滤网与水平线的夹角为15~30度，倾斜设置可以使得杂质残渣更便于流出。

进一步优选地，前述第一过滤网较低的一侧位于出渣口内侧。

具体地，前述出渣管道上设有出渣阀和第一料泵。

优选地，前述过渡槽的底部设有加热装置，内部设有第二搅拌杆。

再优选地，前述第三过滤网的目数大于第一过滤网的目数。

更优选地，前述生产装置和过渡槽之间还设有第二料泵。

本实用新型的有益之处在于：本实用新型的一种汽车焊缝胶制备用过滤装置的过滤效果好，通过两级过滤可以有效的除去焊缝胶中的大颗粒杂质和小颗粒杂质，且不容易堵塞过滤网；通过对杂质残渣的再次过滤，可避免残渣中携带有少量的焊缝胶，减少了焊缝胶的浪费。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中附图标记的含义：1、生产装置，2、过渡槽，3、第一过滤器，4、第二过滤器，5、储胶槽，6、第二料泵，7、加热装置，8、第二搅拌杆，9、第一过滤网，10、气动振动器，11、第二过滤网，12、出渣口，13、搅拌槽，14、第一料泵，15、第三过滤器，16、第三过滤网。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参见图1，本实用新型的一种汽车焊缝胶制备用过滤装置，包括依次连接的生产装置1、过渡槽2、第一过滤器3、第二过滤器4和储胶槽5。其中，生产装置1和过渡槽2之间还设有第二料泵6。在过渡槽2的底部设有加热装置7，内部设有第二搅拌杆8，生产装置1中的焊缝胶通过第二料泵6进入过渡槽2中，通过加热和搅拌可以避免焊缝胶的结块现象。