[实用新型]一种光电缆放线盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种光电缆放线盘。

背景技术

光电缆的敷设是客专、高铁站后四电工程施工的重要环节，工程量大，施工困难。目前客专、高铁站前、站后工期紧凑，工序一环扣一环，在光电缆敷设条件具备时，接触网支柱基本组立完成(电缆沟位于接触网支柱外侧)，承力索、附加线也大体架设完毕，路基上喳铺轨施工也在紧张进行，由于接触网支柱设置在路面与电缆沟之间，如果采用普通车辆承载放线盘进行放线，车辆在路面上行走时，光电缆则会被接触网支柱遮挡，无法连续作业，因此现在设计了一种跨越接触网线光电缆放线车，通过随车吊将光电缆支撑从接触网上方穿过，再落入电缆沟，从而实现光电缆连续铺设，但是现有的光电缆的放线盘的支撑力度和稳定性无法满足在车辆行走同时，光电缆无阻碍的拉动，因此急需一种光电缆放线盘解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单、使用方便、保证支撑稳定性的同时保证放线盘放线旋转连续性的光电缆放线盘。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的的技术方案是：

一种光电缆放线盘，包括转盘底板和与电缆盘大小相匹配、轴心沿垂直方向布设的承载转盘，所述承载转盘通过设置在轴心处的轴承安装在转盘底板上，所述承载转盘与转盘底板之间、在靠近承载转盘的外圆周上以轴承为中心均匀布设有多个支撑滚轮，所述承载转盘通过支撑滚轮支撑在转盘底板上绕轴心旋转，所述承载转盘的轴心上还固定有与电缆盘中心通孔大小相匹配的定位柱。本装置通过支撑滚轮的支撑保证了承载转盘支撑的稳定性，同时减小了旋转时的阻力，防止在施工过程中损伤光电缆。通过定位柱的限位，防止跨越接触网线光电缆放线车行走在颠簸路面上电缆盘径向移动，保证施工的安全性。

所述承载转盘在与电缆盘接触面上设有“十”字型加强筋。加强筋一方面增加了与电缆盘的接触部分，提高了电缆盘的稳定性，另一方面加强了承载转盘的支撑强度。

所述承载转盘与转盘底板之间设置有至少三个支撑滚轮支撑。

所述轴承固定在转盘底板上，所述定位柱的一端穿过承载转盘，穿入轴承，将承载转盘定位固定在转盘底板上。

综上所述，本实用新型结构简单、安全可靠、易于使用，大大提高了工作效率和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中，1.行走机构，21.转盘底板，22.承载转盘，23.定位柱， 24.轴承，25.支撑滚轮，3.电缆盘。

具体实施方式

下面结合附图，进一步详细说明本专利的具体实施方式。

如图1所示，一种光电缆放线盘，包括安装在行走机构1上的转盘底板21和与电缆盘大小相匹配的承载转盘22，所述承载转盘22的轴心沿垂直方向布设，并且所述承载转盘22通过设置在轴心处的轴承24安装在转盘底板21上，轴承24横着焊接固定在转盘底板21上，定位柱下端穿过承载转盘22，穿入轴承，将承载转盘22定位固定在转盘底板21上，上端穿入电缆盘3，将电缆盘3定位固定在承载转盘22上，所述承载转盘22与转盘底板21之间、靠近承载转盘22的外圆周上设有以轴承24为中心均匀布设的多个支撑滚轮25，所述承载转盘22的轴心上还固定有与电缆盘3中心通孔大小相匹配的定位柱23。所述承载转盘22在与电缆盘接触面上设有“十”字型加强筋；

使用时，将电缆盘安装在光电缆放线盘2上，使得光电缆放线盘2通过定位柱定位在承载转盘22上即可，将跨越接触网线光电缆放线车速控制为15m/min；两人处于电缆盘处，转动电缆盘，并通过小车前进速度和电缆敷设速度控制转盘速度以便最佳的敷设电缆；一人处于出线滑轮下方处，控制电缆出盘路径；三人拉着电缆，使电缆盘能随着纺线车前进而转动出线，并将转出电缆置于电缆沟内；一人指挥，负责整个电缆敷设过程控制。采用此方法在接触网线已架设区段 敷设光电缆，不仅很好的保证了施工质量，而出施工效率大大提高，一辆车八个作业人员一天轻轻松松敷设15公里光电缆。