[实用新型]电动汽车充电桩计费控制箱系统有效
申请号: | 201720429495.9 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206856515U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 黄武;严道龙 | 申请(专利权)人: | 安徽旗翔科技发展有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 计费 控制箱 系统 | ||
1.电动汽车充电桩计费控制箱系统,其特征在于:包括主回路、弱电控制系统、报警检测与控制电路和充电桩接口,所述的弱电控制系统与主回路和充电桩接口进行连接,所述的报警检测与控制电路与弱电控制系统进行连接,所述的充电桩接口设置有3个以上,所述的主回路包括设置在输入端的总电源开关以及设置在总电源开关与充电桩接口之间的电度表。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩计费控制箱系统,其特征在于:所述的弱电控制系统包括弱电总成和直流稳压电源,所述的弱电总成分别与直流稳压电源、报警检测与控制电路和充电桩接口进行连接,所述的直流稳压电源与总电源开关的前端以及电度表进行连接。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电桩计费控制箱系统,其特征在于:所述的电度表与充电桩接口为一一对应的关系。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电桩计费控制箱系统,其特征在于:所述的电度表的前端和后端分别设置有漏电保护器和交流接触器。
5.根据权利要求2所述的电动汽车充电桩计费控制箱系统,其特征在于:所述的流稳压电源与总电源开关前端连接的线路上设置有弱电系统电源开关。
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