[实用新型]齿轮箱电机有效
申请号: | 201720428970.0 | 申请日: | 2017-04-22 |
公开(公告)号: | CN206759237U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 欧阳勇波;李文辉 | 申请(专利权)人: | 浙江正科电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 万秀娟 |
地址: | 325603 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 电机 | ||
技术领域
本实用新型属于电动机技术领域,尤其涉及一种齿轮箱电机。
背景技术
目前,齿轮箱电机包括电机、与电机联动设置的齿轮箱,齿轮箱以达到降低电机转速,增大转矩的目的。使用过程中当需要暂时停止工作时,只能通过关闭电机的方式,在工作过程中使用不方便,同时长时间的运作,转轴的使用寿命较短,且长时间使用后影响了该齿轮箱电制工作的可靠性,也缩短了该齿轮箱电机的使用寿命。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种可即停即用、可靠的齿轮箱电机。
为实现上述目的,本实用新型采用一种齿轮箱电机,包括电机主体以及齿轮箱,所述齿轮箱包括盖板、箱体以及盖板和箱体之间形成容腔,所述容腔内设置有齿轮组件,所述齿轮组件包括安装在电机轴上的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、设置在输出轴上的输出齿轮、与输出齿轮啮合的第三齿轮,其中,所述齿轮组件还包括设置在第二齿轮和第三齿轮之间的离合装置,所述离合装置包括转动轴、安装在转动轴上的主齿轮与副齿轮,所述主齿轮与所述第二齿轮啮合,所述副齿轮与所述第三齿轮啮合,所述主齿轮上还设置有销轴,所述转动轴下端设置有复位弹簧,所述转动轴延伸至箱体外的衬套内。
上述技术方案中,正常工作过程中,离合装置的主齿轮和副齿轮分别与第二齿轮啮合和第三齿轮啮合,当需要停止工作时,按压销轴,销轴便会挤压复位弹簧,实现主齿轮和第二齿轮的分离以及副齿轮和第三齿轮分离实现了即停的功能,当再次需要工作时,松开销轴,复位弹簧复位,即可实现正常工作。
进一步地,所述销轴成对设置,所述销轴的中心与主齿轮中心位于同一条直线上。
上述销轴成对设置增加了按压的面积,更加省力。
进一步地,所述销轴延伸至箱体下表面外部。
上述设置方便了按压操作。
附图说明
图1是本实用新型实施例的立体图。
图2是本实用新型实施例齿轮啮合的示意图。
图3是本实用新型实施例齿轮分离的示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,一种齿轮箱电机,包括电机主体2以及齿轮箱1,齿轮箱1包括盖板7、箱体8以及盖板7和箱体8之间形成容腔,容腔内设置有齿轮组件,齿轮组件包括安装在电机轴上的第一齿轮11、与第一齿轮11啮合的第二齿轮12、设置在输出轴4上的输出齿轮14、与输出齿轮14啮合的第三齿轮13,齿轮组件还包括设置在第二齿轮12和第三齿轮13之间的离合装置,离合装置包括转动轴、安装在转动轴上的主齿轮15与副齿轮16,主齿轮15与第二齿轮12啮合,副齿轮16与第三齿轮13啮合,主齿轮15上还设置有销轴3,销轴3延伸至箱体8下表面外且成对设置,销轴3的中心与主齿轮15中心位于同一条直线上,转动轴下端设置有复位弹簧6,转动轴延伸至箱体8外的衬套5内;上述技术方案中,正常工作过程中,离合装置的主齿轮15和副齿轮16分别与第二齿轮12啮合和第三齿轮13啮合,当需要停止工作时,按压销轴3,销轴3便会挤压复位弹簧6,实现主齿轮15和第二齿轮12的分离以及副齿轮16和第三齿轮13分离实现了即停的功能,当再次需要工作时,松开销轴3,复位弹簧6复位,即可再次实现正常工作。
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