[实用新型]一种挂趟门缓冲器的防跳结构有效
申请号: | 201720426492.X | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206957440U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 何骁宇 | 申请(专利权)人: | 广东图特家居科技股份有限公司 |
主分类号: | E05F5/06 | 分类号: | E05F5/06;E05D15/06;E05D13/00 |
代理公司: | 北京振安创业专利代理有限责任公司11025 | 代理人: | 姜林 |
地址: | 528322 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂趟门 缓冲器 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挂趟门缓冲器,具体是一种挂趟门缓冲器的防跳结构。
背景技术
目前家具中的玻璃门,房间门、衣柜门等使用推拉挂趟门是非常普遍,挂趟门一般是两扇门页,在每扇门页上下方分别装配滑轮,并在导轨内运动。为了防止人们在使用挂趟门途中一时大力,没控制力度等而造成的门的损坏,一般在推拉门上都使用了阻尼器,并在推拉门的轨道上安装拨动阻尼器的拨块,当推动推拉门靠边时,拨块在阻尼器的活动件上,带动推拉门缓慢移动,直到停靠在门的边框旁边,由于阻尼器的缓冲作用,使得推拉门的靠近门框时发生碰撞,避免因碰撞发出的噪声,甚至是保护推拉门不会因此而损坏。
然而,当人们用力过猛或者力气过大的推动推拉门时,由于此时推拉门的惯性较大,拨块与阻尼器配合瞬间,推拉门的一侧会出现蹦跳现象,产生噪音,严重时还容易造成推拉门的底轮脱离轨道,推拉门脱离,发生安全事故,因此有必要对其作进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,使用方便,安全可靠,使挂趟门平稳安静运行,使用寿命长,易拆装的一种挂趟门缓冲器的防跳结构。
本实用新型目的是用以下方式实现的:一种挂趟门缓冲器的防跳结构,其包括门板及柜体,柜体的上方安装有导轨板,门板顶端安装有滑轮组,滑轮组通过其上的滑轮安装在导轨板内滑动,柜体顶端设置有缓冲器组件与设置在滑轮组上的拨块配合,实现门板关闭时的缓冲复位作用,其特征在于:所述的导轨板包括用户滑轮滑动的下板体及上板体,滑轮组上设置有防跳板,防跳板在驱动机构的作用下插入上板体下方,限制滑轮组向上跳动行程。
所述的驱动机构为安装在滑轮组顶端的滑板,防跳板设置在滑板的前端,滑板尾端设置有扳手结构,旋转扳手结构驱动滑板向前运动,令防跳板插入上板体下方。
所述的防跳板前端设置有卡槽,滑板向前运动时,卡槽卡置在上板体表面。
所述的滑板底部设置有若干导向柱,导向柱插入位于滑轮组顶端的限位槽内滑动。
所述的滑板上还设置有滑动槽,固定铆钉穿过该滑动槽与滑轮组固定,滑板通过导向柱及滑动槽的导向作用,实现滑板在滑轮组顶端横下滑动的目的。
所述的滑板与滑轮组间设置有复位弹簧,复位弹簧产生弹力始终向外推动滑板,使得防跳板与上板体分离。
所述的扳手机构包括铰接在滑轮组上的偏转块,偏转块呈“7”字型,偏转块一端设置有扳手块,另一端设置有驱动柱,驱动柱插入位于滑板底部的驱动槽内,扳动偏转块,驱动滑板横向滑动,实现防跳板与上板体的对接与分离。
本实用新型的有益效果是:1)结构简单,制作成本低,提高市场竞争力。2)当防跳板与上板体对接与分离,门体实现安装与拆卸,方便简单,操作容易,大大的提高了安装与拆卸门体的效率。3)增加防跳结构,能有效保护门体不易脱轨及损坏,使其能够长期稳定高效的工作。
附图说明
图1为本实用新型总装效果图。
图2为本实用新型防跳结构的防跳板与上板体分离结构图。
图3为本实用新型防跳结构的防跳板与上板体对接结构图。
图4为本实用新型防跳结构的爆炸图。
图5为本实用新型总装剖视图。
图6为本实用新型滑板结构图。
图7为本实用新型偏转块结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种挂趟门缓冲器的防跳结构,其包括门板1及柜体2,柜体2的上方安装有导轨板3,门板1顶端安装有滑轮组,滑轮组通过其上的滑轮4安装在导轨板3内滑动,柜体2顶端设置有缓冲器组件5与设置在滑轮组上的拨块6配合,实现门板1关闭时的缓冲复位作用,其特征在于:所述的导轨板3包括用户滑轮4滑动的下板体32及上板体31,滑轮组上设置有防跳板7,防跳板7在驱动机构的作用下插入上板体31下方,限制滑轮组向上跳动行程。
所述的驱动机构为安装在滑轮组顶端的滑板8,防跳板7设置在滑板8的前端,滑板8尾端设置有扳手结构,旋转扳手结构驱动滑板8向前运动,令防跳板7插入上板体31下方。
所述的防跳板7前端设置有卡槽71,滑板8向前运动时,卡槽71卡置在上板体31表面。
所述的滑板8底部设置有若干导向柱81,导向柱81插入位于滑轮组顶端的限位槽9内滑动。
所述的滑板8上还设置有滑动槽82,固定铆钉10穿过该滑动槽82与滑轮组固定,滑板8通过导向柱81及滑动槽82的导向作用,实现滑板8在滑轮组顶端横下滑动的目的。
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