[实用新型]一种机械控制式变排量机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及机油泵技术领域，尤其涉及一种机械控制式变排量机油泵。

背景技术

机油泵的作用是把机油送到发动机各摩擦部位，使机油在润滑路中循环，以保证发动机得到良好的润滑。目前市场上主要有固定排量机油泵和变排量机油泵，变排量叶片式机油泵通常采用电磁阀来调整燃油供给量和燃油压力值，利用润滑油的压力来实现排量的变化，即在机油泵本体上设有偏心设置的定子和转子、以及回油路控制腔，定子上设弹性元件，当回油路控制腔内油压增大直至克服弹性元件上预压力时，定子转动，并且改变了定子和转子之间的偏心矩，使得排量减小，满足发动机的需求。

这种液压控制方式中，使用电磁阀来调整燃油供给量和燃油压力值，常规电磁阀成本高，且相应的机油泵设计结构复杂，油道多，因此，就需要设计一种变排量机油泵同时满足成本低和设计结构简洁的要求。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种机械控制式变排量机油泵。

本实用新型可以通过以下技术方案来实现：一种机械控制式变排量机油泵，包括泵体，所述泵体上设有出油管道和进油管道，所述泵体内设有泵腔，泵腔一端内设有第一凹槽，第一凹槽内容置有控制弹簧，与控制弹簧正相对端的泵体上设有比例电磁铁，所述比例电磁铁与比例放大器相连，所述比例放大器与控制板相连，所述泵腔中间底部设有相对的第二凹槽和第三凹槽，第二凹槽侧壁上开有第一开口，所述第一开口与所述泵体上的出油管道相通，所述第三凹槽底部开有第二开口，所述第二开口与所述进油管道相通，所述泵腔中间容置有定子，定子内设有转子，转子上设有叶片，定子一端外侧壁与所述控制弹簧相贴合，与该端相对端的定子外侧壁与所述比例电磁铁的阀芯相贴合。

进一步地，所述泵体上还设有与其一体成型的法兰，所述法兰中部设有与所述泵腔相通的通孔，所述比例电磁铁通过螺栓固定在所述法兰上，比例电磁铁的阀芯穿过所述通孔进入所述泵腔。

进一步地，与所述控制弹簧同侧的定子外壁上设有两个第一凸起，两个第一凸起间形成位置可限制控制弹簧向左或向右移动。

进一步地，与所述阀芯同侧的定子外壁上设有两个第二凸起，两个第二凸起间形成位置可限制阀芯向左或向右移动。

进一步地，所述比例电磁铁的型号是PM-H10-060。

进一步地，所述阀芯上下移动的距离为4mm。

进一步地，与所述进油管道同侧的定子外壁上开有两个凹槽，所述凹槽内放置有方形密封条和圆柱形密封条，所述密封条与泵体侧壁密封。

与现有技术相比，本实用新型的机械控制式变排量机油泵具有以下有益效果：采用比例电磁铁代替现有机油泵的电磁阀，结构简单，简化了机油泵泵体结构，减少了油道，降低工艺成本和加工成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的机械控制式变排量机油泵的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的机械控制式变排量机油泵的泵体结构示意图。

附图标记说明：

1-泵体，2-出油管道，3-进油管道，4-泵腔，5-第一凹槽，6-控制弹簧，7-比例电磁铁，8-第二凹槽，9-第三凹槽，10-第一开口，11-第二开口，12-定子，13-转子，14-叶片，15-阀芯， 16-凹槽，17-法兰，18-第一凸起，19-第二凸起。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。需要说明的是，附图仅为示例性说明，并未按照严格比例绘制，而且其中可能有为描述便利而进行的局部放大、缩小，对于公知部分结构亦可能有一定缺省。

如图1至2所示，本实用新型实施例的机械控制式变排量机油泵包括泵体1，泵体1上设有出油管道2和进油管道3，泵体1内设有泵腔4，泵腔4一端内设有第一凹槽5，第一凹槽5内容置有控制弹簧6，与控制弹簧6正相对端的泵体上设有比例电磁铁7，比例电磁铁7 与比例放大器相连，比例放大器与控制板相连，由控制板控制比例放大器输出设定的工作电流。泵腔4中间底部设有相对的第二凹槽8和第三凹槽9，第二凹槽8侧壁上开有第一开口 10，第一开口10与泵体1上的出油管道2相通，第三凹槽9底部开有第二开口11，第二开口11与进油管道3相通，泵腔4中间容置有定子12，定子12内设有转子13，转子13上设有多个叶片14，多个叶片14端部与定子12内侧壁相贴合。定子12一端外侧壁与控制弹簧6 相贴合，与该端相对端的定子外侧壁与比例电磁铁7的阀芯15相贴合。本实施例中，叶片 14的数量为七个。