[实用新型]一种动力电池PACK箱体的固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用动力电池的固定技术领域，具体来说是一种动力电池PACK箱体的固定结构。

背景技术

基于市场上现有的PACK箱体结构，采用是箱体底部加托盘，托盘与车架固定，箱体与托盘通过弹性结构固定，此种结构固定有增加重量，且固定不牢靠，拆装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中PACK箱体与车架固定不稳定，且增加重量的缺陷，提供一种动力电池PACK箱体的固定结构来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种动力电池PACK箱体的固定结构，包括滑动机构、固定机构；所述滑动机构包括固定在PACK箱体底部的轨道和固定在车架上与所述轨道配合的滚轮组；所述固定机构包括限位部和固定部；所述限位部包括固定在PACK箱体上且处于轨道起始端的限位一部和固定在车架上的限位二部；所述固定部固定在所述PACK箱体上且处于轨道的末端；在所述限位部和固定部的配合下，使PACK箱体固定在车架上。

优选的，每组所述滚轮组包括多个一字排列的滚轮，多个滚轮的轴线相互平行；在车架上，设置有固定所述滚轮的转轴的固定架；所述滚轮的轮体上表面高于固定架的高度。

优选的，在车架上固定有两组所述滚轮组，以及在PACK箱体底部固定两条所述轨道。

优选的，所述限位一部为在PACK箱体处于轨道起始端的侧壁上水平固定的柱体；所述限位二部为固定在车架上且处于所述滚轮组最后进入轨道的一端的立板，在所述立板上开设有与限位一部配合的限位孔。

优选的，所述固定部为在所述轨道末端水平固定的板状结构；在所述固定二部上开设有安装孔。

优选的，所述轨道通过固定支架固定在PACK箱体底部。

优选的，所述固定支架与轨道具有一定角度相交。

优选的，所述固定支架至少包括两根相互平行的条状固定条；所述固定条与轨道相交的位置断连，固定条的断连处焊接在轨道的两侧。

优选的，在所述轨道的起始端具有供滚轮进入轨道的喇叭状导向口。

优选的，所述固定支架通过螺栓固定在PACK箱体底部。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型提供的PACK箱体的固定结构，通过轨道与滚轮的配合，以及限位部和固定部的固定，使PACK箱体拆装简便，且省去托盘部件，减轻了自重。

通过轨道喇叭口的导向，便于滚轮顺利进入轨道。

附图说明

图1为本实用新型一种动力电池PACK箱体的固定结构的结构示意图；

图2为滚轮组的侧面结构示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1所示，一种动力电池PACK箱体的固定结构，包括滑动机构、固定机构；滑动机构包括固定在PACK箱体底部的轨道1和固定在车架上与轨道1配合的滚轮组2。轨道1和滚轮组2的数量可以根据PACK箱体的体积大小来定，本实施例附图给出三条轨道1以及与之向匹配的三组滚轮组2。为了方便理解，图1中的PACK箱体为仰视结构示意图。滚轮组2为俯视结构示意图。

如图2所示，每组滚轮组2包括多个一字排列的滚轮，多个滚轮的轴线相互平行；在车架上，设置有固定滚轮的转轴的固定架21；滚轮的轮体上表面高于固定架21的高度，以便于与轨道1接触。固定架21一般为在车架上设立两块平行的板，滚轮的转轴两端分别通过轴承固定在板上。

固定机构包括限位部和固定部3；限位部包括固定在PACK箱体上且处于轨道1起始端的限位一部4和固定在车架上的限位二部5。其中，限位一部4为在PACK箱体处于轨道1起始端的侧壁上水平固定的柱体，限位二部5为固定在车架上且处于滚轮组2最后进入轨道1的一端的立板，在立板上开设有与限位一部4配合的限位孔51。一般在PACK箱体上固定有两个立柱，相应的，在限位二部5上开设有两个相对应的限位孔51。固定部3为在轨道1末端水平固定的板状结构，一般设置两块板状结构，每块板状结构上开设有安装孔。柱体和固定部3均可通过焊接或螺栓以及其他可实现固定的方式固定在PACK箱体上。限位二部5可通过焊接或其他方式固定在车架上。

本实用新型提供的轨道1通过固定支架固定在PACK箱体底部。固定支架与轨道1具有一定角度相交。一般为垂直相交。