[实用新型]一种环保蓄水箱的直缝焊接装置有效

专利信息
申请号: 201720422550.1 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN206952393U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 黄开喜 申请(专利权)人: 佛山铭瀚环保设备有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 肖平安
地址: 528000 广东省佛山市南海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 环保 蓄水 焊接 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及蓄水箱加工生产技术领域,具体涉及一种环保蓄水箱的直缝焊接装置。

背景技术

环保蓄水箱主要用于楼层或小区的蓄水备用,蓄水箱在加工生产时,由不锈钢板卷曲成桶体状,然后需要将卷曲成型后的桶体拼接边进行无缝焊接连接。而卷曲成型后的桶体拼接边若由人工进行焊接连接,不仅无法确保焊接质量,而且焊接效率低。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型旨在提供一种在蓄水箱加工生产时用来将卷曲成型后的桶体拼接边进行无缝焊接连接,且焊缝质量稳定、焊接效率高的环保蓄水箱的直缝焊接装置。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种环保蓄水箱的直缝焊接装置,包括下悬梁、安装槽、下焊盘座、下焊盘、上悬梁、油缸座、油缸、安装座、上焊盘座、上焊盘、从动齿轮、主动齿轮、减速机固定板、减速机和电机,所述安装槽设置在下悬梁的延伸端端部上,下焊盘座安装固定在安装槽中,下焊盘通过转轴安装在下焊盘座上并朝上凸出在安装槽外,上悬梁平行于下悬梁并设置在下悬梁的上方,油缸座安装固定在上悬梁的延伸端端部上,油缸的缸体安装固定在油缸座上位于油缸座的上端,油缸的活塞杆朝下延伸穿过油缸座和安装座固定连接,上焊盘座安装固定在安装座的下方,上焊盘通过转轴安装在上焊盘座上,上焊盘对应位于下焊盘的正上方,从动齿轮设置在上焊盘座外侧并与上焊盘同轴连接,主动齿轮位于从动齿轮的上方并与从动齿轮啮合传动,减速机固定板安装固定在上焊盘座的侧部上,主动齿轮位于减速机固定板的内侧,减速机安装固定在减速机固定板上位于减速机固定板的外侧且其输出轴和主动齿轮传动连接,电机安装固定在减速机上并和减速机传动连接。

进一步的,所述上焊盘座包括上座板和下侧板,上座板安装固定在安装座的下方,下侧板朝下延伸成型设置在上座板的下方两侧,上焊盘通过转轴安装设置在下侧板之间,从动齿轮设置在下侧板外侧并与上焊盘同轴连接。

进一步的,所述减速机固定板位于安装座的下方,并通过紧固螺钉紧固安装在上焊盘座的侧部上。

本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型一种环保蓄水箱的直缝焊接装置,蓄水箱加工生产时卷曲成型的桶体套在下悬梁上,桶体的拼接边位于下焊盘和上焊盘之间,油缸的活塞杆伸出带动上焊盘下降,由下焊盘和上焊盘碰焊实现对桶体的拼接边无缝焊接,同时电机通过减速机驱动主动齿轮带动从动齿轮转动,进而带动上焊盘转动,可实现推动桶体的拼接边前移,自动完成整条拼接边的无缝焊接,具有焊缝质量稳定、焊接效率高的特点。

附图说明

图1为本实用新型一种环保蓄水箱的直缝焊接装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种环保蓄水箱的直缝焊接装置在另一角度下的结构示意图;

图3为本实用新型一种环保蓄水箱的直缝焊接装置在使用时桶体套在下悬梁上时的结构示意图。

图中:1、下悬梁;2、安装槽;3、下焊盘座;4、下焊盘;5、上悬梁;6、油缸座;7、油缸;8、安装座;9、上焊盘座;10、上焊盘;11、从动齿轮;12、主动齿轮;13、减速机固定板;14、减速机;15、电机;16、紧固螺钉;91、上座板;92、下侧板。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例,对本实用新型作进一步的描述,以便于更清楚地理解本实用新型要求保护的技术思想。

如图1-2所示本实用新型一种环保蓄水箱的直缝焊接装置,包括下悬梁1、安装槽2、下焊盘座3、下焊盘4、上悬梁5、油缸座6、油缸7、安装座8、上焊盘座9、上焊盘10、从动齿轮11、主动齿轮12、减速机固定板13、减速机14和电机15,安装槽2设置在下悬梁1的延伸端端部上,下焊盘座3安装固定在安装槽2中,下焊盘4通过转轴安装在下焊盘座3上并朝上凸出在安装槽2外,上悬梁5平行于下悬梁1并设置在下悬梁1的上方,油缸座6安装固定在上悬梁5的延伸端端部上,油缸7的缸体安装固定在油缸座6上位于油缸座6的上端,油缸7的活塞杆朝下延伸穿过油缸座6和安装座8固定连接,上焊盘座9安装固定在安装座8的下方,上焊盘10通过转轴安装在上焊盘座9上,上焊盘10对应位于下焊盘4的正上方,从动齿轮11设置在上焊盘座9外侧并与上焊盘10同轴连接,主动齿轮12位于从动齿轮11的上方并与从动齿轮11啮合传动,减速机固定板13安装固定在上焊盘座9的侧部上,主动齿轮12位于减速机固定板13的内侧,减速机14安装固定在减速机固定板13上位于减速机固定板13的外侧且其输出轴和主动齿轮12传动连接,电机15安装固定在减速机14上并和减速机14传动连接。

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