[实用新型]一种破玻器安装结构有效
申请号: | 201720422096.X | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206809551U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 欧阳国光;蒋立先;黄浩;何江兵;易鑫 | 申请(专利权)人: | 株洲南冠安全科技有限公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 王翀 |
地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 破玻器 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆安全技术领域,尤其涉及一种破玻器安装结构。
背景技术
现有的车载破玻器,大多是采用锤头,通常将锤头安放在车窗钢化玻璃附近,在突发情况出现时,由于大多数人不懂使用锤头击打玻璃的易碎位置,又由于时间上不允许有迟缓,为此专利201420590689.3公开了一种遥控自动破玻逃生装置,通过遥控控制破玻器内的火药爆炸产气启动破玻器破玻。但是此类破玻器通常固定在金属固定件上,然后金属固定件再通过螺钉固定在车窗的边框上。但是这种固定方式不仅需要进行打孔等操作,操作程序繁琐,而且不能适应有软包皮的车窗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种破玻器安装结构,本实用新型黏贴的方式对固定架进行固定,并且通过快黏胶和硅胶的组合使用,即保证了固定架长期的粘着性能,又可以黏贴之后即立刻使用,简化了黏贴步骤,且此类安装结构可以适应所有汽车车窗。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下所示:
一种破玻器安装结构,包括破玻器主体和用于安装破玻器主体的固定架,所述固定架的底面设置有用于涂抹快黏胶的快黏胶黏贴区和用于涂抹硅胶的硅胶黏贴区;固定架上设置有第一固定孔,破玻器主体上设置有与第一固定孔配合的第二固定孔。
进一步的改进,所述固定架为U形,破玻器主体上成形有滑槽;固定架上成形有与滑槽配合的滑条。
进一步的改进,所述快黏胶黏贴区设置在固定架内侧;所述硅胶黏贴区设置在固定架外侧。
进一步的改进,所述快黏胶包括树脂胶、丙烯酸胶和聚氨酯胶。
进一步的改进,所述固定架底部向内凸出成形有垫板,快黏胶黏贴区和硅胶黏贴区均设置在垫板底面。
附图说明:
为了更清楚地示意本实用新型,下面结合附图采用示意性实施例的形式对实用新型进行进一步的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为固定架的仰视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步详细说明。
实施例1
如图1和图2所示的一种破玻器安装结构,包括破玻器主体1和用于安装破玻器主体1的固定架2,固定架2为U形,破玻器主体1上成形有滑槽7;固定架2上成形有与滑槽7配合的滑条8。固定架2底部向内凸出成形有垫板9,垫板9的底面设置有有用于涂抹快黏胶的快黏胶黏贴区3和用于涂抹硅胶的硅胶黏贴区4。快黏胶黏贴区3设置在内侧;硅胶黏贴区4设置在外侧。
固定架2上设置有第一固定孔5,破玻器主体1上设置有与第一固定孔5配合的第二固定孔6。
快黏胶可以为树脂胶、丙烯酸胶或聚氨酯胶等。
黏贴时,先在固定架2的快黏胶黏贴区3黏贴高分子类的快速凝固的快黏胶,粘贴到车窗玻璃上,由于快黏胶使得固定架2与玻璃之间有空隙,通过空隙向硅胶黏贴区4黏贴硅胶,然后将破玻器主体1插入固定架2,通过螺钉、插销等通过第一固定孔5和第二固定孔6将破玻器主体1固定。若用螺钉固定,则第一固定孔5和第二固定孔6中至少一个为螺纹孔。
如上所述,对本实用新型的实施实例进行了详细的说明,但只要实质上没有脱离本实用新型的特点及效果,是可以有很多变形的,这对本领域的技术人员来说是显而易见的,因此,这些变形的实例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。
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