[实用新型]压低牙套有效
申请号: | 201720421900.2 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN207520217U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 杨帅彪 | 申请(专利权)人: | 杨帅彪 |
主分类号: | A61C7/00 | 分类号: | A61C7/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;王鹏 |
地址: | 515000 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基托 牵引机构 门牙 牙套 牙齿 本实用新型 两侧延伸 牵引部件 支撑板 牙根 部分固定 连接固定 倾斜向下 牙槽骨 打磨 保证 | ||
本实用新型公开了压低牙套,包括第一基托、第二基托、牵引机构、牵引部件、支撑板;牵引机构,固定于第一基托;牵引部件,中间部分固定于第二基托,其两端分别能沿外侧牙齿的两侧延伸,与牵引机构相连,牵引机构能沿牙根方向倾斜向下拉动第二基托;支撑板,位于第二基托的下方并且两端分别能沿内侧牙齿的两侧延伸,与第一基托连接固定。本实用新型提供的压低牙套,利用牙齿和牙槽骨之间的空隙对门牙进行压低,不需要对门牙打磨,保证门牙的完整性,避免损坏门牙。
技术领域
本实用新型涉及牙科医疗技术领域,尤其涉及压低牙套。
背景技术
在对一侧门牙内收进行校正时,由于上下门牙的不对称导致另一侧的门牙过长,对需内收的门牙形成阻碍,往往解决这一个问题是通过磨短产生阻碍的门牙,这样可以使门牙顺利内收。但是这样会导致门牙组织被破坏,使得牙齿容易被腐蚀,影响牙齿寿命。
实用新型内容
本实用新型提供的压低牙套解决了现有技术问题中第一个或者多个。
包括第一基托、第二基托、牵引机构、牵引部件、支撑板;
牵引机构,固定于第一基托;
牵引部件,中间部分固定于第二基托,其两端分别能沿外侧牙齿的两侧延伸,与牵引机构相连,牵引机构能沿牙根方向倾斜向下拉动第二基托;
支撑板,位于第二基托的下方并且两端分别能沿内侧牙齿的两侧延伸,与第一基托连接固定。
本实用新型提供的压低牙套,利用牙齿和牙槽骨之间的空隙对门牙进行压低,不需要对门牙打磨,保证门牙的完整性,避免损坏门牙。
在一些实施方式中,牵引机构包括第一螺帽、螺纹杆、第二螺帽、拉动件;
第一螺帽,被包裹于第一基托并且固定,第二螺帽位于第一螺帽的一侧;
螺纹杆,两端分别与第一螺帽、第二螺帽螺纹连接,并且两端的螺纹方向相反;
牵引部件两端分别依次穿过第二螺帽、第一螺帽,第二螺帽能在牵引部件上移动;
拉动件,一端固定于第二螺帽,另一端固定于牵引部件,当第二螺帽移动时能带动拉动件拉动牵引部件。
如此,通过旋转螺纹杆调整第一螺帽和第二螺帽的距离,从而斜向下拉动牵引部件,通过力的分解,对门牙有竖直向下和往口腔内部水平趋向的力,在门牙根部设置支撑板能够抵消往口腔内部水平的力,那么剩余竖直向下的力则能够实现对门牙的压低。
在一些实施方式中,螺纹杆的中部设有调节孔。
如此,采用圆杆插入调节孔中,可以轻松省力的旋转螺纹杆。
在一些实施方式中,牵引部件在第二基托与第二螺帽之间设有拱桥状,拉动件的一端固定于牵引部件的拱桥状和第二基托之间。
如此,拱形状能够对拉动件形成一个阻力,避免拉动件在牵引部件上打滑,达不到拉动第二基托的目的,且拱形状便于挤压,使得牵引部件更容易内收。
在一些实施方式中,支撑板内设有加强钢丝,加强钢丝的两端分别延伸至牙齿两侧固定于第一基托。
如此,可以加强支撑板的支撑强度,同时能够将支撑板与牙套连接成一体。
本实用新型提供的压低牙套,包括第一基托、第二基托、牵引机构、牵引部件;
牵引机构,与第一基托连接固定;
牵引部件,一端与第二基托相连,另一端能沿压根方向与牵引机构相连,牵引机构能沿压根方向竖直向下拉动第二基托。
本实用新型提供的压低牙套,利用牙齿和牙槽骨之间的空隙对门牙进行压低,不需要对门牙打磨,保证门牙的完整性,避免损坏门牙。
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