[实用新型]涡轮增压器叶轮轴磨擦焊专用机有效
| 申请号: | 201720418843.2 | 申请日: | 2017-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN206898696U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
| 发明(设计)人: | 汪一雄;魏伊;王海;高秋梅 | 申请(专利权)人: | 汪一雄 |
| 主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K20/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150076 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 叶轮 磨擦 专用 | ||
技术领域
本发明创造属于机械加工设备,主要涉及焊接加工设备中的涡轮增压器叶轮轴磨擦焊专用机。
背景技术
叶轮轴是涡轮增压器内重要的作业部件,其加工质量的高低优劣直接影响着涡轮增压发动机作业效果。为保证叶轮轴的加工质量,目前多采用磨擦焊接的工艺方法和焊接设备将叶轮与轮轴焊合成为一体的叶轮轴。但是,由于现有的叶轮轴磨擦焊加工设备结构设计的缺陷,其叶轮在设备上的轴向、径向定位还不准确、不可靠,影响了叶轮与轮轴磨擦焊后的叶轮轴产品质量。
发明内容
本发明创造的目的就是针对上述现有技术存在的问题,设计提供一种新结构的涡轮增压器叶轮轴磨擦焊专用机,达到保证和提高涡轮增压器叶轮轴磨擦焊接加工质量的目的。
本发明创造的目的是这样实现的:涡轮增压器叶轮轴磨擦焊专用机包括固定设置的旋转动力箱,在所述旋转动力箱的外部上与旋转动力箱的旋转主轴总成相互平行的配装夹紧液压油缸,轨道与夹紧液压油缸相互平行的固设在旋转动力箱外侧侧下方部位处,在所述轨道上可移动的配装滑台壳体,所述滑台壳体与夹紧液压油缸的夹紧油缸杆连接,在所述滑台壳体右侧壁外壁面上固装定位液压油缸,在定位液压油缸的定位油缸杆外端部上、位于滑台壳体腔内部位固装夹具定心座板,夹具挤压定心环固配在夹具定心座板端面上,在所述夹具定心座板与夹具挤压定心环之间部位处固装叶轮防转环,在滑台壳体左侧壁内侧壁面上、位于滑台壳体腔内部位固装夹具环形定位板,所述旋转主轴总成的轴心线与夹具环形定位板、夹具挤压定心环、叶轮防转环、夹具定心座板、定位油缸杆的轴心线重合,在所述滑台壳体上开设叶轮装取口。
本发明创造结构新颖、合理,使用操作简易方便,定位精度高,可有效保证和提高叶轮与轮轴的焊接质量,运行平稳,作业可靠,故障少。
附图说明
图1是涡轮增压器叶轮轴磨擦焊专用机总体结构示意图;
图2是图1的俯向视图;
图3是涡轮增压器叶轮轴磨擦焊专用机总体结构三维示意图。
图中件号说明:
1、旋转动力箱、2、夹紧液压油缸、3、旋转主轴总成、4、夹紧油缸杆、5、夹具环形定位板、6、夹具挤压定心环、7、滑台壳体、8、叶轮防转环、9、夹具定心座板、10、定位油缸杆、11、定位液压油缸、12、轨道、13、叶轮装取口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明创造实施方案进行详细描述。一种涡轮增压器叶轮轴磨擦焊专用机包括固定设置的旋转动力箱1,在所述旋转动力箱1的外部上与旋转动力箱1的旋转主轴总成3相互平行的配装夹紧液压油缸2,轨道12与夹紧液压油缸2相互平行的固设在旋转动力箱1外侧侧下方部位处,在所述轨道12上可移动的配装滑台壳体7,所述滑台壳体7与夹紧液压油缸2的夹紧油缸杆4连接,在所述滑台壳体7右侧壁外壁面上固装定位液压油缸11,在定位液压油缸11的定位油缸杆10外端部上、位于滑台壳体7腔内部位固装夹具定心座板9,夹具挤压定心环6固配在夹具定心座板9端面上,在所述夹具定心座板9与夹具挤压定心环6之间部位处固装叶轮防转环8,在滑台壳体7左侧壁内侧壁面上、位于滑台壳体7腔内部位固装夹具环形定位板5,所述旋转主轴总成3的轴心线与夹具环形定位板5、夹具挤压定心环6、叶轮防转环8、夹具定心座板9、定位油缸杆10的轴心线重合,在所述滑台壳体7上开设叶轮装取口13。
磨擦焊接作业时,将轮轴紧固在旋转主轴总成3上径向、轴向、周向夹紧定位,通过叶轮装取口13将叶轮插装在夹具挤压定心环6和叶轮防转环8上,定位油缸杆10轴向移动将叶轮挤压靠牢在夹具环形定位板5上,夹紧油缸杆4将滑台壳体7在轨道12上移动拉向旋转动力箱1处,使固装在旋转主轴总成3上的轮轴端面与叶轮端接触靠紧,轴向、径向定位,启动旋转动力箱1,旋转主轴总成3带动轮轴旋转,相互磨擦的轮轴端面与叶轮端面产生高温、熔化,焊合成一体。将定位油缸杆10退回,从叶轮装取口13处将焊合后的叶轮轴产品取出。依次循环作业。
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