[实用新型]起落架结构

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及一种应用于飞机滑轮收放的起落架结构。

背景技术

起落架结构用于飞机滑轮的收放，由于起落架结构工作时，收放瞬间冲击力过大，原有的起落架结构强度不稳定，在起落架结构收放过程中不能准确定位，造成晃动。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型提供一种能准确收放定位的起落架结构。

本实用新型采用的技术方案是：起落架结构，框架Ⅰ和框架Ⅱ之间通过若干斜梁固定在一起后构成起落架结构主体，在框架Ⅰ的两端分别设有主耳片Ⅰ和单耳片Ⅰ，副耳片Ⅰ安装在主耳片Ⅰ上；在框架Ⅱ的两端分别设有主耳片Ⅱ和双耳片；加强筋安装在框架Ⅰ上；斜筋安装在框架Ⅱ上，一端与双耳片固定；立筋安装在主体的两端。

上述的起落架结构，单耳片Ⅰ与框架Ⅰ相互垂直。

上述的起落架结构，双耳片与框架Ⅱ相互垂直。

上述的起落架结构，主耳片Ⅰ和主耳片Ⅱ上设有销轴孔。

上述的起落架结构，安装在框架Ⅰ和框架Ⅱ之间两端的斜梁上分别设有安装孔。

上述的起落架结构，主耳片Ⅰ和主耳片Ⅱ之间制有下陷部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过斜筋的设计，在收放时，与机身上的凹槽相配合，起到定位的作用。通过侧面加强筋的设计，增加结构支撑强度。通过立筋的设计，支撑侧面加强筋，同时与侧面加强筋共同作用，加强起落架结构的强度。通过下陷部的设计，不仅减轻起落架结构的重量，而且加强工件强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种起落架结构，框架Ⅰ1和框架Ⅱ2之间通过若干斜梁3固定在一起后构成起落架结构主体。

在框架Ⅰ1的两端分别设有主耳片Ⅰ4和单耳片Ⅰ5，副耳片Ⅰ6安装在主耳片Ⅰ4上。主耳片Ⅰ4上设有销轴孔12，单耳片Ⅰ5与框架Ⅰ1相互垂直。安装时，主耳片Ⅰ4用于配合连杆安装。销轴孔12用于安装销轴，配合连杆运动。

在框架Ⅱ2的两端分别设有主耳片Ⅱ7和双耳片8。双耳片8与框架Ⅱ2相互垂直。主耳片Ⅱ7上设有销轴孔12。安装时，主耳片Ⅱ7用于配合连杆安装。销轴孔12用于安装销轴，配合连杆运动。

加强筋9安装在框架Ⅰ1的侧面。侧面加强筋增加结构支撑强度。

斜筋10安装在框架Ⅱ2上，一端与双耳片8固定。斜筋在收放起落架结构时，与飞机机身上的凹槽相配合起到定位支撑作用。

立筋11安装在主体的两端。立筋与加强筋共同作用，加强起落架结构强度。

安装在框架Ⅰ1和框架Ⅱ2之间两端的斜梁3上分别设有安装孔13。安装时，安装孔用于配合传感器等其他组件的安装定位。

主耳片Ⅰ4和主耳片Ⅱ7之间制有下陷部14。下陷部的设计减轻重量，加强强度。