[实用新型]一种汽车遮光可调远近照明灯

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车照明技术领域，具体为一种汽车遮光可调远近照明灯。

背景技术

目前，传统的疝气大灯或者LED汽车灯射出的灯光大部分采用遮光板进行遮挡形成远近灯照明，但是现有的遮光板遮挡范围固定，因此只能形成固定远近照明，无法进行调节，对于一些特殊的山路，有时需要介于远光灯和近光灯之间的光线进行照明才能更有利于驾驶员的驾驶，现有的汽车灯无法做到。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种汽车遮光可调远近照明灯，它实现了汽车照明灯内的遮光板连续可调，使得汽车灯光能形成连续的远近调节，大大提高了汽车照明的灵活性。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车遮光可调远近照明灯，它包括设置在反光碗（2）内的灯泡（1），及设置在灯泡（1）前端的透镜（3），所述灯泡（1）和透镜（3）之间设置有遮光卷料（6）；所述遮光卷料（6）一端卷在从动卷轴（5）上，另一端设置有拉轴（15）；所述拉轴（15）两端连接拉线（9）；所述拉线（9）卷在主动卷轴（10）上；所述主动卷轴（10）连接控制电机（13）；所述拉轴（15）两端设置有轴承（7）；所述轴承（7）设置在滑槽（8）内；所述从动卷轴（5）上设置有扭簧。

进一步的，所述反光碗（2）前端设置有反光筒（16）；所述反光筒（16）外围设置有安装框（4）；所述从动卷轴（5）、主动卷轴（10）分别设置在安装框（4）相对两侧；所述滑槽（8）设置在安装框（4）内。

进一步的，所述滑槽（8）侧边设置有磁条（14）。

进一步的，所述反光碗（2）外壁上均匀设置有向外发散的辅助散热片（11）。

进一步的，所述遮光卷料（6）位于透镜（3）的聚焦点后端。

进一步的，所述灯泡（1）尾端设置有灯泡散热器（12）。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中，采用卷轴和柔性的遮光卷料进行缠绕式伸缩，使得遮光板能自由调节遮挡光线的面积，实现远近灯光的自由连续变换，大大提高了汽车照明的灵活性，更加有利于驾驶员的安全驾驶。

本实用新型中的反光碗背面也设置有散热片，提高了灯体整体散热效果，提高运行寿命。

附图说明

图1为本实用新型内部示意图。

图2图1中A-A剖视结构示意图。

图中：1、灯泡；2、反光碗；3、透镜；4、安装框；5、从动卷轴；6、遮光卷料；7、轴承；8、滑槽；9、拉线；10、主动卷轴；11、辅助散热片；12、灯泡散热器；13、控制电机；14、磁条；15、拉轴；16、反光筒。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-图2所示，本实用新型的具体结构为：一种汽车遮光可调远近照明灯，它包括设置在反光碗2内的灯泡1，及设置在灯泡1前端的透镜3，所述灯泡1和透镜3之间设置有遮光卷料6；所述遮光卷料6一端卷在从动卷轴5上，另一端设置有拉轴15；所述拉轴15两端连接拉线9；所述拉线9卷在主动卷轴10上；所述主动卷轴10连接控制电机13；所述拉轴15两端设置有轴承7；所述轴承7设置在滑槽8内；所述从动卷轴5上设置有扭簧。

优选的，所述反光碗2前端设置有反光筒16；所述反光筒16外围设置有安装框4；所述从动卷轴5、主动卷轴10分别设置在安装框4相对两侧；所述滑槽8设置在安装框4内。

优选的，所述滑槽8侧边设置有磁条14。

优选的，所述反光碗2外壁上均匀设置有向外发散的辅助散热片11。

优选的，所述遮光卷料6位于透镜3的聚焦点后端。

优选的，所述灯泡1尾端设置有灯泡散热器12。

本实用新型具体使用原理：

控制电机13旋转，带动主动卷轴10旋转，主动卷轴10将拉线9卷曲起来，将遮光卷料6从从动卷轴5上拉伸出来，遮挡在透镜3和灯泡1之间，将部分光线遮挡起来，形成近光照明，当控制电机13反向旋转时，拉线9伸长，遮光卷料6在从动卷轴5上的扭簧扭力带动下，卷曲在从动卷轴5上，形成远光照明，驾驶员可以通过汽车内的控制电路控制控制电机13的旋转圈数，实现遮光卷料6对光线的遮挡面积的调控，形成介于远光照明和近光照明之间的照明，提高汽车照明灵活性。