[实用新型]一种电动推杆有效
申请号: | 201720417226.0 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206698060U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 符湘仁 | 申请(专利权)人: | 深圳市创行智能科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06 |
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地址: | 518000 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 推杆 | ||
技术领域
本实用新型设计机械制造技术领域,特别是一种电动推杆。
背景技术
电动推杆,又名电动缸及线性致动器。电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用,以实现远距离控制、集中控制或自动控制。适用于远距离操纵而广泛用于电力、化工、冶金、矿山、轻工、交通、船舶等部门的风门、阀门、闸门等机构的启闭、物料装卸、流量控制等。现已被越来越多的部门用它来代替机构手、液压阀、减速传动机构的自动装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构小巧且能承载巨大推力、拉力的电动推杆。
为实现本目的,提供以下技术方案:
一种电动推杆,包括:
电机组,包括减速电机、螺杆固定套和一级螺丝组;
丝杆组,包括推力轴承、螺杆隔套、螺杆、一级螺帽和二级螺丝;
内管组,包括内管、内管塞、单头螺母和三级螺丝组;
电机外管,用于保护和固定电机组;
二级螺帽,固定于丝杆组上,与螺杆固定套相配合,用于固定螺杆与电机组;
四级螺丝组,用于固定电机组与电机外管;
所述螺杆固定套通过一级螺丝组固定在减速电机上,所述螺杆隔套套在螺杆上,所述推力轴承套在螺杆上并压在螺杆隔套上,所述一级螺帽套在螺杆上并压在推力轴承上,同时通过二级螺丝将一级螺帽套固定在螺杆上,单头螺母通过三级螺丝组固定在内管的一端,所述内管塞安放在内管的另一端,所述电机外管通过四级螺丝组固定在电机组的螺杆固定套上,所述丝杆组通过二级螺帽与电机组的减速电机相连,同时丝杆组与电机组通过电机组上的方轴与丝杆组上方孔配合连接,所述丝杆组旋入内管组。
优选地,所述的电机外管与一级螺杆固定套分别具有相对应的6个螺丝孔,所述6个螺丝孔两两为一对即三对螺纹孔,每对螺纹孔的两个螺纹孔沿螺杆固定套轴向分布。
优选地,所述的三对螺纹孔以螺杆固定套横截面圆心为基准,每对螺纹孔之间的角度为120度。
优选地,所述的单头螺母外侧螺纹有一层胶膜,用以固定单头螺母与内管。
优选地,所述的一级螺帽内侧有一层胶膜,用以固定一级螺帽与螺杆。
优选地,所述的二级螺帽外表面有一侧胶膜。
优选地,所述的减速电机为行星减速电机。
优选地,二级螺丝和三级螺丝组均为机米螺丝。
本实用新型的有益效果为:电机组与丝杆组装配,通过丝杆组上的推力轴承卸载推力于螺杆固定套上,并采用二级螺帽与螺杆固定套锁固,同时通过丝杆组上的推力轴承卸载拉力于螺杆固定套上,螺杆固定套通过四级螺丝组,传力于电机外管,使减速电机只存在扭力。
附图说明
图1为电机组爆炸图;
图2为丝杆组爆炸图;
图3为内管组爆炸图;
图4为本电动推杆爆炸图;
图5为本电动推杆整体示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
如图1所示为本实用新型电机组爆炸图,包括减速电机101、螺杆固定套102和一级螺丝组103,一级螺丝组103包含三个杯头螺丝,三个杯头螺丝分别对应螺杆固定套102上两两成120度的三个螺纹孔。
螺杆固定套102通过一级螺丝组103固定在减速电机101上,其中螺杆固定套102侧壁分布有6个螺纹孔,两两为一对即三对螺纹孔,第一对螺纹孔、第二对螺纹孔和第三对螺纹孔,每对螺纹孔的两个螺纹孔沿螺杆固定套102轴向分布,三对螺纹孔以螺杆固定套102横截面圆心为基准,每对螺纹孔之间的角度为120度。
如图2所示为本实用新型丝杆组爆炸图,包括推力轴承603、螺杆隔套602、螺杆601、一级螺帽604和二级螺丝605。螺杆601包括光轴区和螺纹区,螺杆隔套602套在螺杆601的光轴区,推力轴承603套在螺杆601的光轴区并压在螺杆隔套602上,一级螺帽604套在螺杆601光轴区并压在推力轴承603上并通过二级螺丝605固定,同时一级螺帽604内侧有一层胶膜,此胶膜可以采用快干胶,防止一级螺帽604在长时间使用出现滑退现象,到达双重保护作用。
其中,二级螺丝605采用机米螺丝,减速电机101为行星减速电机。
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