[实用新型]一种便携式防碰撞机箱结构有效
| 申请号: | 201720415176.2 | 申请日: | 2017-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN206819240U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | 何涛;范天一;李永强;曾锦山 | 申请(专利权)人: | 江西师范大学 |
| 主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18 |
| 代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人: | 俞晓明 |
| 地址: | 330022 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 碰撞 机箱 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机箱领域,特别涉及一种便携式防碰撞机箱结构。
背景技术
箱体结构在日常生活中应用广泛,尤其是在计算机领域,随着人们生活水平的提高,计算机广泛进入人们生活当中,一个方便耐用的机箱就显得尤为重要。在计算机使用的过程中,尤其是搬运的过程中,极易对箱体造成一定的碰撞和冲击,现有技术中的箱体一般都没有防撞机制,容易造成机箱的损坏甚至造成机箱内硬件的损坏,且机箱外形固定,占用空间大,不便于携带。
综上所述,现有技术中的机箱存在没有防撞机制,遇到冲击时容易造成机箱的损坏,占用空间大,不便于携带的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种便携式防碰撞机箱结构,可以解决现有技术中的机箱存在没有防撞机制,遇到冲击时容易造成机箱的损坏,占用空间大,不便于携带的问题。
一种便携式防碰撞机箱结构,包括两个相对设置的组合壁和两个底壁,两个所述组合壁连接成周侧壁,所述组合壁包括第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,所述第二侧壁与所述第三侧壁分别铰接在所述第一侧壁的相对的两端,两块所述第二侧壁通过铰接轴相铰接,两块所述第三侧壁通过铰接轴相铰接,两个所述底壁分别封盖在所述周侧壁两侧并构成一闭合腔体;所述底壁上设置有垂直交叉设置的第一导轨和第二导轨,所述第一侧壁上设置有可沿第一导轨滑动的第一滑块,两块所述第二侧壁的铰接轴和两块所述第三侧壁的铰接轴上均设置有可沿第二导轨滑动的第二滑块,所述第一滑块与所述第一导轨之间设置有第一弹簧,所述第二滑块与所述第二导轨之间设置有第二弹簧。
更优地,每个所述第一侧壁上设置有两个所述第一滑块。
更优地,所述第一滑块具有能够收纳所述第一导轨的第一收纳腔。
更优地,所述第一弹簧设置在所述第一收纳腔内。
更优地,所述第二滑块具有能够收纳所述第二导轨的第二收纳腔。
更优地,所述第二弹簧设置在所述第二收纳腔内。
更优地,所述第一导轨的横断面为T形。
更优地,所述第一滑块的横断面为C形。
更优地,所述第二导轨的横断面为T形。
更优地,所述第二滑块的横断面为C形。
本实用新型提供一种便携式防碰撞机箱结构,采用铰接的方式,可以方便的调整箱体的外形,便于根据需要调整,方便携带,弹簧的设置可以在箱体收到冲击的情况下提供一定的缓冲,避免箱体因为外力冲击而损坏。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种便携式防碰撞机箱结构的结构示意图(一块底壁未示出);
图2为图1中第一滑块与第一导轨安装的结构示意图;
图3为图1中第一导轨与第二导轨的横断面示意图;
图4为图1中第一滑块与第二滑块的横断面示意图。
附图标记说明:
10-第一侧壁,20-第二侧壁,21-第一滑块,30-第三侧壁,40-底壁,41-第一导轨,42-第二导轨,50-第二滑块,60-第一弹簧。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1至图4所示,本实用新型实施例提供的一种便携式防碰撞机箱结构,包括两个相对设置的组合壁和两个底壁40,两个组合壁构成环形的周侧壁,组合壁包括第一侧壁10、第二侧壁20和第三侧壁30,第二侧壁20与第三侧壁30铰接在第一侧壁10相对的两侧,两个第二侧壁20通过铰接轴相铰接,两个第三侧壁30通过铰接轴相铰接,底壁40封盖在周侧壁两侧并构成一闭合腔体;底壁40上设置有垂直交叉设置的第一导轨41和第二导轨42,第一导轨41为两根且互相平行设置,第一导轨41和第二导轨42的横断面都为T形,第一侧壁10上设置有第一滑块21,第一滑块21为两个且平行设置,两个第一滑块21之间的距离和两个第一导轨41之间的距离相等,两块第二侧壁20的铰接轴和两块第三侧壁30的铰接轴上均设置有第二滑块50,第一滑块21和第二滑块50的横断面都为C形,第一导轨41卡设在第一滑块21内,第一滑块21只可沿第一导轨41的方向滑动,第二导轨42卡设在第二滑块50内,第二滑块50只可沿第二导轨42的方向滑动,第一滑块21具有第一收纳腔,第二滑块50具有第二收纳腔;第一收纳腔内设置有第一弹簧60,第一弹簧60的两端分别连接在第一滑块21和第一导轨41上,第二收纳腔内设置有第二弹簧,第二弹簧的两端分别连接在第二滑块50和第二导轨42上。
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