[实用新型]车辆安全监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全检测技术领域，具体为车辆安全监测装置。

背景技术

车辆安全检测时一个复杂且不方便的工作，传统的车辆底盘的安全检测都是采用起重机将车辆吊起来人工进行安全检测，采用到的起重机大多必须在车辆维修地点才能找到，大众人家难以自己检查车辆底盘是否存在一些不安全因素，极不方便，市场上也存在一些产品是用杆状体伸入到车辆底盘进行检查，但是这种装置却要围绕着车辆多次重复检查，不能一次性检查完，这样检查过程繁杂且降低了检查的效率，延长了检查的时间，检查时间过长是大多数乘车人员不愿意看到的，也不愿意接受，且有些细小的问题还难以发现，阴雨天也不能使用，尤其在夜晚时更加增加了检查的难度，昏暗的光线给检查带来不便，车辆底盘存在的一些细小的裂缝或者撞伤很难被发现，容易导致在事故中底盘受损严重，乘车人员的安全问题受到严重的威胁，因此底盘检查装置既要简单实用，又要方便，轻小快捷使用寿命长。

所以，如何设计车辆安全监测装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车辆安全监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车辆安全监测装置，包括展板，所述展板对称设置，且对称设置的所述展板之间通过旋转轴连接，所述展板顶部两侧安装有灯体，所述灯体与所述展板固定连接，所述灯体内部安装若干灯具，所述灯体的一端连接有控电线，所述展板顶部中间位置安装有摄像头，所述摄像头与所述展板固定连接，所述摄像头一侧连接有信号线，所述展板底部连接有座支轮，所述座支轮与所述展板滚动连接，所述展板顶部前端安装有第一转轴，所述第一转轴与所述展板转动连接，所述第一转轴一侧设置有第二转动板，所述第二转动板一侧设置有第一转动板，所述第二转动板与所述第一转轴转动连接，所述第二转动板下部设置有蓄电池，所述第二转动板右侧一端下部安装有底支轮，所述第二转动板与所述第一转动板之间设置有第二转轴，所述第一转动板底部连接有活动支撑杆，且活动支撑杆与所述第一转动板滑动连接，所述第一转动板上部设置有扶杆，所述扶杆与所述第一转动板转动连接，所述扶杆两侧均设置有扶手槽，所述扶杆中间部位安装有显示屏，所述第二转动板上部设置有总线，且所述总线沿着所述第一转动板连接到显示屏，所述显示屏表面的下部设置有调整按钮。

进一步的，所述灯具均一排并联分布，且对应灯体之间也均一排并联分布。

进一步的，所述座支轮与所述底支轮均安装有弹性防震装置。

进一步的，所述灯具为散光灯，采用先进防水单体密封光源，面层为不锈刚结构，灯筒为铝合金材料，灯窗为钢化玻璃。

进一步的，所述展板，所述第一转动板，所述第二转动板和所述扶杆表面均经过防腐、防渗透、热镀锌、静电喷涂等处理。

进一步的，所述蓄电池为12V 4000mA镍氢充电电池。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种车辆安全监测装置采用展板展开的方式，能大面积的同时检查多个地方，提高了车辆检查的效率，蓄电池为12V 4000mA镍氢充电电池，可快速充电并配有保护装置，充满电后自动终止，正常使用3小时以左右，让其可以长时间连续工作，符合家庭和修理店等地方使用，所有部件都已经过防腐、防渗透、热镀锌、静电喷涂等处理，使得装置使用寿命更长久，灯具为散光灯，能大面积的照明车辆底盘，先进防水单体密封光源，面层为不锈刚结构，灯筒为铝合金材料，灯窗为钢化玻璃，在昏暗或者阴雨，夜晚等天气下都可使用，扩大了使用场景，摄像头安装内置百万高清数字摄像机，960H超广角摄像机超宽动态，自动光圈，自动背光补偿，让检测者能更清楚的观看到车辆底盘的实际情况，具有简单实用，轻小快捷，使用寿命长的优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的展板结构示意图；

图3是本实用新型的灯体结构示意图；

图中：1-显示屏；2-总线；3-控电线；4-展板；5-信号线；6-第一转轴；7-旋转轴；8-调整按钮；9-扶杆；10-扶手槽；11-活动支撑杆；12-第一转动板；13-第二转轴；14-底支轮；15-第二转动板；16-蓄电池；17-摄像头；18-灯体；19-座支轮；20-灯具。

具体实施方式