[实用新型]一种汽车制动间隙调整臂检测装置

权利要求书

1.一种汽车制动间隙调整臂检测装置，其特征在于，包括电控箱，电控箱底部设有可锁式滚轮，电控箱上设有检测机构，所述检测机构包括设置在电控箱上表面的底板，底板上设有检测组件、动力组件、调节组件，

所述检测组件包括设置在底板上表面的固定基座，固定基座贯通有与固定基座转动连接的限位轴，限位轴一端设有与限位轴同轴传动连接的花键轴，花键轴外设有轴向布置的花键，花键轴末端设有活动支座，活动支座与花键轴转动连接，限位轴另一端设有与限位轴同轴设置的蜗轮，蜗轮与固定基座转动连接，蜗轮内设有与限位轴同轴设置的扇形槽，扇形槽内设有可沿蜗轮轴心径向摆动的检测块，检测块与限位轴轴向固定连接；

所述动力组件包括设置在底板上表面的滑道，滑道沿限位轴轴向布置，滑道上滑动连接有气缸固定板，气缸固定板上设有气缸和用于固定气缸的气缸固定孔，气缸末端设有气缸推杆；

所述调节组件包括设置在底板上的蜗杆基座，蜗杆基座上转动连接有与蜗轮啮合的蜗杆，蜗杆通过联轴器与减速器连接，减速器输入端连接有电机；

所述电控箱内设有PLC控制中心，PLC控制中心分别与气缸、电机电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动间隙调整臂检测装置，其特征在于，所述活动支座与所述底板滑动连接，且滑动方向与滑道方向相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动间隙调整臂检测装置，其特征在于，所述扇形槽内还设有膜片式限位开关，膜片式限位开关设置在检测块逆时针方向与扇形槽侧壁接触面的任一切面上，检测块逆时针方向与扇形槽侧壁接触时，膜片式限位开关为常通状态，检测块逆时针方向不与扇形槽侧壁接触时，膜片式限位开关为断开状态。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动间隙调整臂检测装置，其特征在于，所述限位轴外设有与限位轴基座固定连接的支撑管，支撑管外设有固定环和抱箍，抱箍外设有与气缸固定管固定连接的固定杆。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动间隙调整臂检测装置，其特征在于，所述蜗轮末端设有与蜗轮同轴连接的蜗轮端盖，蜗轮端盖内固定有与检测块连接的扭簧。