[实用新型]一种车联网应用天线有效
| 申请号： | 201720410374.X | 申请日： | 2017-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN206673119U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 经磊;崔际源 | 申请（专利权）人： | 苏州厚立智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H01Q19/02 | 分类号： | H01Q19/02;H01Q19/10;H01Q5/378;H01Q1/50;H01Q5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市相城经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 联网 应用 天线 | ||
1.一种车联网应用天线，其特征在于，包括：辐射单元、反射单元、馈电网络、同轴线缆、高频引向单元以及低频引向单元；
所述高频引向单元夹设在所述低频引向单元以及所述辐射单元之间；其中，所述高频引向单元与所述低频引向单元构成所述天线的寄生天线；所述寄生天线用于展宽所述天线的频带宽度；
所述馈电网络夹设在所述辐射单元以及所述反射单元之间；并且，所述馈电网络通过平行双线转微带线巴伦与所述同轴电缆连接，生成无线信号；
其中，所述无线信号的高频部分通过所述高频引向单元牵引方向；所述无线信号的低频部分通过所述低频引向单元牵引方向。
2.根据权利要求1所述的天线，其特征在于，还包括：中心柱；
所述辐射单元、反射单元、馈电网络、同轴线缆、高频引向单元以及所述低频引向单元均固定于所述中心柱。
3.根据权利要求2所述的天线，其特征在于，所述中心柱的直径大于Φ2.5mm，且小于Φ3.2mm。
4.根据权利要求3所述的天线，其特征在于，所述中心柱的直径为Φ3mm。
5.根据权利要求2所述的天线，其特征在于，还包括：聚四氟乙烯套筒；
所述聚四氟乙烯套筒套设于所述中心柱。
6.根据权利要求5所述的天线，其特征在于，所述聚四氟乙烯套筒的内径为Φ3mm，外径为Φ6mm。
7.根据权利要求1所述的天线，其特征在于，所述天线还包括：第一引向单元以及第二引向单元；
所述第一引向单元以及所述第二引向单元均夹设在所述高频引向单元以及所述低频引向单元之间；
其中，所述第一引向单元与所述高频引向单元的距离小于所述第二引向单元与所述高频引向单元的距离。
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