[实用新型]一种自行车换挡器

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车变速技术领域，具体地说，是涉及一种自行车换挡器。

背景技术

目前，市面上的自行车大部分已配备有变速系统，其中，山地车和公路车更是将变速系统作为不可缺少的一部分。自行车变速系统的作用就是通过调节安装在车把手位置的自行车换挡器来改变前、后不同大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。具体地，在对自行车进行变速时，通过拨动自行车换挡器的进档杆或退档杆，使得自行车换挡器对变速线的张拉情况进行调节，进而对前拨链器、后拨链器的位置进行调节，实现链条与前齿盘、后齿盘上的不同齿轮进行啮合，进而实现对自行车进行调速。

然而，目前的自行车换挡器的换挡结构普遍比较复杂，并且一般自行车换挡器均包括进档棘爪、锁紧棘爪和定位棘爪，当自行车进行退档操作时，使锁紧棘爪解除对自行车换挡器内的棘轮的锁定，此时，棘轮在复位弹簧的作用下进行回退，并且，在棘轮回退的同时，定位棘爪进行转动，直至定位棘爪扣合在棘轮，防止棘轮继续回退。在定位棘爪扣合在棘轮上后，锁紧棘爪进行复位操作，此时，锁紧棘爪转动并扣合在棘轮上对棘轮重新进行锁定，防止棘轮继续回退。在锁紧棘爪重新对棘轮锁定时，定位棘爪进行复位，此时，定位棘爪转动并解除对棘轮的锁定。当定位棘爪和锁紧棘爪均回到初始位置时，完成对自行车进行退档操作，此时与棘轮固定连接的绕线器和棘轮一起按照预设行程进行转动，进而使绕线器对变速线进行释放，同时变速线对前拨链器或后拨链器的位置进行调节，实现自行车的退档。

但是，现有的自行车换挡器的锁紧棘爪和定位棘爪是相独立地设置，使得在退档时定位棘爪与锁紧棘爪之间的协调性难以控制，而这往往容易导致自行车换挡器在进行退档操作时，定位棘爪无法及时扣合在棘轮上对棘轮进行锁定，或锁紧棘爪无法及时扣合在棘轮上对棘轮进行锁定，进而使得自行车换挡器在进行退档操作时，出现脱档的情况，导致前拨链器或后拨链器出现跳档，影响自行车换挡器的正常使用，对自行车换挡器和变速器造成损害，影响自行车换挡器和变速器的使用寿命，且存在安全隐患、可靠性差。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的主要目的是提供一种结构紧凑、工作可靠性好、换挡稳定性好且能够防止换挡过程中出现脱档的自行车换挡器。

为了实现本实用新型的主要目的，本实用新型提供一种自行车换挡器，其中，包括基座、绕线盘、棘轮构件、第一固定盘、棘爪构件和退档拨片，绕线盘与基座内的连接轴可转动地连接，绕线盘上设置有定位键，棘轮构件具有棘齿，且棘轮构件的中部设置有定位槽，定位键与定位槽配合连接，第一固定盘与基座固定连接，第一固定盘沿连接轴的轴向延伸地设置有第一凸起，第一凸起上设置有第一销轴，第一销轴的轴线垂直于连接轴的轴线，棘爪构件与第一销轴可转动地连接，棘爪构件具有棘爪部和与棘爪部连接的第一联动部，棘爪部设置有锁紧棘爪和定位棘爪，棘齿与锁紧棘爪或定位棘爪啮合，退档拨片与连接轴可转动地连接，退档拨片设置有第二联动部，第一联动部和第二联动部邻接。

由上可见，自行车换挡器在进行退档操作时，拨动退档拨片，使得退档拨片的第二联动部对棘爪构件的第一联动部进行驱动，使棘爪构件进行转动，并使锁紧棘爪解除对棘轮构件的锁定同时定位棘爪逐渐靠近棘轮构件，当锁紧棘爪脱离与锁紧棘爪啮合的第一棘齿时，棘轮构件进行回退复位，此时，定位棘爪转动至棘轮构件并与棘轮构件上的第二棘齿进行锁定，实现对棘轮构件的定位。当松开退档拨片时，棘爪构件进行复位，此时，定位棘爪松开对第二棘齿的啮合，同时，锁定棘爪对棘轮构件的第三棘齿进行锁定，并完成自行车换挡器的退档操作。可见，通过对本实用新型的自行车换挡器的设置和结构设计，使得定位棘爪与锁紧棘爪之间具有良好的协调性，防止自行车换挡器在进行退档操作时，出现脱档的情况，避免前拨链器或后拨链器出现跳档，具有结构紧凑、工作可靠性好且换挡稳定性好的优点，且能够提高自行车换挡器和变速器的使用寿命。

一个优选的方案是，锁紧棘爪和定位棘爪之间的间隙可容纳两个棘齿。

由上可见，通过对锁紧棘爪和定位棘爪之间的间距进行设置，进而对棘轮构件转动的行程进行控制，而使锁紧棘爪和定位棘爪之间的间隙可容纳两个棘齿，能够使得棘轮构件每次只能转动一个棘齿，防止棘轮构件转动的幅度过大而造成前拨链器或后拨链器的移动幅度过大，避免影响换挡精度。

进一步的方案是，锁紧棘爪的齿顶与第一联动部的底面之间的垂直距离大于定位棘爪的齿顶与第一联动部的底面之间的垂直距离。