[实用新型]一种仓库货物搬运用升降装置

说明书

技术领域

本实用新型属于仓库货物搬运技术领域，具体涉及一种仓库货物搬运用升降装置。

背景技术

一般而言，在物流仓库，或是货物仓库设置在工厂或是生产产地中生产出的各种食品、饮料、衣物、家电、杂货等的物品，临时或是长期保管，或是装载货物的货物装载系统。类似自动化系统随物流产业的发展，已经不是单纯的物流保管范畴，在物流仓库里保管的物品，按类别分配、有效的入库、装载、出库、库存管理。

而且自动化系统为了大量的物品迅速入库、出库，有效利用装载空间，用多样的方式设置而施工。这种自动化系统含货物装载空间货架(rack)，为了把货架上的装载到货架设置的传送机和台车(AGV:Automated guided vehicle，无人搬运台车)的移送工具及货物出入库时，从运送工具交接到货物的升降机。这里的升降机被制作成在货架上装载或是从货架提取的货物传送带或为了用台车交接而设置在货架附近，并可以搬运到一定高度。

现有的升降机(10)如图1所示，与多数的小型框架(11)相互连接形成的主框架(12)组成，包括由驱动部(14)，主机(12)内部上、下移动而使设置的托架(13)以及协助托架上下移动，与驱动部(14)连接设置的载重器(15)。因此，在地面上或是在指定高度上，等待运输的货物通过搭载托架(13)上的传送机(16)运送，由于驱动部(14)，托架(13)向上或是向下移动后停止的话，货物由搭载托架(13)的传送机(16)移交。

但是，制造升降机(10)时，特别是主框架(12)由垂直或水平排列的小型框架(11)，每个关节螺栓连接或焊接组装。更具体的说，为了组装主框架(12)，先垂直排列的小型框架(11)螺栓连接或焊接，水平排列的小型框架(11)螺栓连接或焊接，垂直及水平排列的小型框架(11)间由“X”型辅助框架连接。由此主框架(12)是用非常多的小型框架(11)及辅助框架相互连接组成。因此，组装主框架(12)时间比较长，而且连接框架时也伴随着损毁问题，并也需要大量的时间和费用。

再者，架成的主框架(12)与多数的滚轴(未标识)相连接，移动反向移动的载重器(15)和托架(13)时，给主框架(12)负荷重量，带来极大的外力，由此主框架(12)时常出现损毁的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是：旨在提供一种仓库货物搬运用升降装置，它具有一体型的框架，可以去除形成多数构架的结合而形成的连接部位的破损危险，可以支撑载重器和托架带来重量的外力。

为实现所述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种仓库货物搬运用升降装置，包括主框架、含电机的驱动部、由驱动部上下移动运输货物的托架、由驱动部上下移动与托架反方向移动的载重部，所述主框架是由中空一体型柱子构成，所述主框架的上部固定驱动部的驱动部底座，所述主框架的下部固定主框架的底座支架，所述主框架的外侧安装托架，所述主框架的内部设置载重部。

作为优选方案：所述的主框架为空心四角柱子。

作为优选方案：所述托架包括托架支架，所述托架支架套设在主框架的外侧，所述托架支架的上部设有垂直部，所述驱动部连接有链条，所述垂直部与链条的一端连接，还包括从所述垂直部延长的水平部，以及使所述垂直部的上、下部与所述主框架外部相接触而安装的多个运输滚轴。

作为优选方案：所述水平部设置接受交接货物的传送带。

作为优选方案：所述水平部含从垂直部延长的多个侧板，与所述侧板之间加载并相距一定间隔设置的多个支撑块。

作为优选方案：所述运输滚轴含与所述主框架外侧中对向的两面接触，在垂直部的上、下部四个角处各设置的第一滚轴，以及不与所述第一滚轴接触，使主框架的另两面接触而在垂直部的上、下部安装的第二滚轴。

作为优选方案：第滚轴中，使主框架同一侧接触的第滚轴互相接触并连接，而设置第一主轴，在所述第一主轴的两端部分别设置凸轮螺母和具备凸轮法兰盘的凸轮，由凸轮使所述第滚轴在垂直部回转，所述凸轮的凸轮法兰盘使第滚轴一直与主框架内侧面紧贴并转动，并离心安装。

作为优选方案：所述第滚轴中，与主框架同侧面接触，与第滚轴相互连接从而设置第二主轴，并设置支撑所述第二主轴的连接板，由连接板安装所述第滚轴及与第二主轴的垂直部，所述第滚轴一直与主框架内侧面紧贴并回转，与所述连接板形成的长插槽和安装在托架支架上的螺栓连接，使螺栓松紧调整弹性。