[实用新型]一种用于锂电池组装的固定板

说明书

技术领域

本实用新型涉及锂电池制造技术，尤其是一种用于锂电池组装的固定板。

背景技术

随着锂离子电池的技术逐步成熟和国家对新能源的提倡，越来越多的汽车厂家开始研发电动汽车，目前的电动汽车使用的锂电池组，多采用软包锂电池通过串并联组装而成。如公开号为CN101562263A、公开日为2009年10月21的中国专利文件所示的软包锂电池组电芯连接方法，通过活动连接的方式利用金属导电板和固定板将金属片加紧在电池单元的极耳上，从而形成一个电路连接完整、可反复拆装的软包装锂电池组，具体而言，其固定板上设有通槽，电池单元中的极耳通过通槽伸出在固定板上方，固定板通过螺钉连接在电池组壳体上，固定板可将电池单元顶部压紧在电池组壳体内；该固定结构虽然解决了软包电池组单元的连接问题，但是，该连接结构中的极耳仍可能在固定板的通槽中摆动，极耳的固定不可靠。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于锂电池组装的固定板，用于解决现有软包锂电池的极耳固定不可靠的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于锂电池组装的固定板，包括板体，所述板体上开设有与软包锂电池的极耳适配的极耳孔，所述极耳孔的宽度大于软包锂电池的极耳厚度且小于等于两倍的所述极耳的厚度，两个相邻的所述极耳孔之间还开设有至少两个固定孔，所述固定孔为圆孔。

本实用新型提供的用于锂电池组装的固定板还具有以下技术特征：

进一步地，两个相邻的所述极耳孔的所述板体的上表面上设有长条状的固定凸台，所述固定孔贯穿所述固定凸台和所述板体。

进一步地，所述固定孔为螺纹孔。

进一步地，两个相邻的所述极耳孔的端部之间还定位孔，所述定位孔为长圆孔。

进一步地，所述固定板为PCB固定板，所述固定板的上表面设有敷铜镀锡层。

本实用新型具有如下有益效果：极耳孔的宽度大于极耳的厚度且小于两倍的极耳厚度，使得极耳孔可以对穿过其中的极耳进行定位、限位，减少极耳在极耳孔中的摆动；在两个相邻的极耳孔之间设置至少两个固定孔，将两个相邻的极耳孔中的软包电池单元的极耳均向两个相邻的极耳孔之间折弯，再通过固定孔进行固定，由此使得软包电池连接固定可靠，不易松动，多次拆卸、安装后仍能保持可靠的连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例的用于锂电池组装的固定板的结构示意图；

图2为图1中A部的局部放大视图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图2所示的本实用新型的用于锂电池组装的固定板的一个实施例中，该用于锂电池组装的固定板包括板体10，板体10上开设有与软包锂电池的极耳适配的极耳孔11，极耳孔11的宽度大于软包锂电池的极耳厚度且小于等于两倍的所述极耳的厚度，两个相邻的极耳孔11之间还开设有至少两个固定孔12，固定孔12为圆孔。在该实施例的用于锂电池组装的固定板中，极耳孔的宽度大于极耳的厚度且小于两倍的极耳厚度，使得极耳孔可以对穿过其中的极耳进行定位、限位，减少极耳在极耳孔中的摆动；在两个相邻的极耳孔之间设置至少两个固定孔，将两个相邻的极耳孔中的软包电池单元的极耳均向两个相邻的极耳孔之间折弯，再通过固定孔进行固定，由此使得软包电池连接固定可靠，不易松动，多次拆卸、安装后仍能保持可靠的连接。具体而言，不是所有相邻的两个极耳孔11之间均设有固定孔12，如图1 所示，每两个相邻的极耳孔可视为一个连接单元，即4个相邻的极耳孔11可分为两个相邻的连接单元，6个相邻的极耳孔11可分为三个相邻的连接单元，每个连接的单元的两个极耳孔11之间设有所述固定孔12。

在上述实施例中，该用于锂电池组装的固定板还具有以下技术特征：两个相邻的极耳孔11的板体10的上表面上设有长条状的固定凸台，固定孔12贯穿所述固定凸台和所述板体，由此可将相邻的两个极耳孔中的软包电池单元的极耳均向两个相邻的极耳孔之间的固定凸台的上方折弯，在通过固定孔将极耳的折弯部固定在固定凸台上侧，使得极耳固定可靠。

在上述实施例中，优选地，固定孔12为螺纹孔，两个相邻的极耳孔11的端部之间还定位孔13，定位孔13为长圆孔，由此可便于在固定板上安装压紧、固定或限位部件，使得软包电池的极耳的固定更加可靠。固定板10可以采用PCB固定板，在固定板的上表面设有敷铜镀锡层，由此便于在固定板上通过锡焊焊接固定垫片、压片等部件，拓展该固定板的结构及功能。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。