[实用新型]一种调节座椅的拉销杆固定结构有效

专利信息
申请号: 201720405895.6 申请日: 2017-04-18
公开(公告)号: CN206809634U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 杨秀丽;马耀华;洪丰都;刘立荣;米切尔·卡门·布鲁诺 申请(专利权)人: 朗美(厦门)健身器材有限公司
主分类号: A63B22/08 分类号: A63B22/08
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 代理人: 渠述华
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 座椅 拉销杆 固定 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及健身器械的技术领域,特别与健身器械中调节座椅的拉销固定结构有关。

背景技术

现有技术中,健身器械中,例如磁控车或动感单车等健身车中均会设置一可调节高度的座椅,调整变化高度,以满足不同身高的使用者。对于座椅高度的调节,如图1、图2所示,一般是在座椅下方连接一座椅连管1',座椅连管1'可滑动连接在一套管2'内,座椅连管1'上设有多个定位孔11'作为调节档位,在套管2'上设有一拉销杆21',通过外拉和内推拉销杆21'后使其穿入座椅连管1'上的不同高度的定位孔11'内,从而实现对调节座椅高度的调节。

对于拉销杆21',如图1、图2所示的现有一种在套管上设置的拉销杆21',套管2'上设置一圆螺母22',拉销杆21'的后端可设置一拉伸把手211',在圆螺母22'的外侧设置一拉销固定片23',在圆螺母22'内设有一弹簧24'并可通过拉销固定片23'固定在圆螺母22'内。拉销杆21'的前端插入圆螺母22'内并穿过弹簧24',可在拉销杆21的中部通过一设置一定位缺槽212'并插置一可卡住弹簧24'的卡片213',将弹簧24'定位在定位缺槽212'至拉销固定片23'之间,从而使弹簧24'可带动拉销杆21'向内弹出定位。进一步,可将拉销杆21'的前端部形成一下斜角切削状的定位头214',可使拉销杆更顺势从定位孔11'抽出或定位。对于拉销固定片23'需要固定在圆螺母22'上,拉销杆21'穿过拉销固定片23'后再穿过圆螺母22'后可定位至座椅连管1'上的定位孔11'中。对于拉销固定片23',需要通过几个小螺栓25'将其固定至圆螺母22'上。

对于上述调节座椅中的拉销杆的固定结构,座椅需要调节高度时,是先将拉销杆往外拉,使拉销杆的里端从定位孔中退出,座椅连管1'相对套管2'滑动,当滑到适合位置时,再将拉销杆21'重新对准连管1'上相应的定位孔11'中插至定位,使座椅固定在相应位置高度,完成调节。由此可见,现有健身器械中座椅的高度调节操作需要反复插拔拉销杆和对准定位孔的动作,由于座椅连管1'或套管2'为铝管,而拉销杆21'为铁质销杆,座椅连管1'在拉动过程中,拉销杆21'会对铝质的座椅连管1'撞击,二者在反复插拔过程中,拉销杆21'也对圆螺母22形成撞击,圆螺母上的拉销固定片集中受力,容易造成圆螺母上的拉销固定片松脱或是变形,圆螺母在拉销杆频繁撞击受力下容易出现劳损,使用频率高的情况容易造成损坏,从而造成拉销杆的固定不稳固,大大影响座椅调节部位的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种调节座椅的拉销固定结构,其可增大套管上的圆螺母的受力,令拉销杆稳固固定在套管外侧,增加座椅调节部位的使用寿命。

为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:

一种调节座椅的拉销杆固定结构,座椅下方的座椅连管可滑动连接在一套管内,套管上设有圆螺母对应于设置在座椅连管上的定位孔外侧,圆螺母外侧设有一可外拉和内推的拉销杆,通过拉销杆穿入座椅连管中不同的定位孔内进行定位,拉销杆中穿过一可套合至圆螺母上的外六角螺母,圆螺母的上端连接配合至外六角螺母内侧。

进一步,圆螺母外端形成外螺纹,外六角螺母的内侧则形成可配合在外螺纹上的内螺纹。

进一步,圆螺母外端套设一固定套,固定套的外侧形成具有螺纹状的连接段,外六角螺母的内侧形成可配合在连接段上的内螺纹。

进一步,固定套通过紧定螺钉进一步固定在圆螺母上。

进一步,拉销杆穿过一弹簧,弹簧限位于拉销杆中且位于圆螺母内,拉销杆包括一销轴,销轴后端设置拉伸把手,销轴中的拉伸把手的前方穿过外六角螺母。

进一步,销轴中位于外六角螺母的前端设置一缺槽,缺槽中插置一可卡住弹簧的卡片。

进一步,圆螺母的外侧设置一拉销固定片,圆螺母上设置一定位孔,拉销固定片向下设置定位销,定位销定位至定位孔中。

采用上述结构后,本实用新型通过在套管的圆螺母上连接一外六角螺母,拉销杆穿过外六角螺母,同时可通过圆螺母中弹簧可进行弹性推压后进行定位,通过在拉销杆与圆螺母之间增加了外六角螺母,增大了套管上的圆螺母的受力,拉销杆的推力作用于外六角螺母上,而不是直接作用于圆螺母上的拉销固定片上,从而可令拉销杆稳固固定在套管外侧,增加座椅调节部位的使用寿命。

附图说明

图1为现有的调节座椅中拉销固定结构的示意图;

图2为图1组合后的剖面图;

图3为本实用新型第一实施例的结构分解示意图;

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