[实用新型]拉链头定位模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及穿拉链头设备领域，尤指一种拉链头定位模具。

背景技术

在穿拉链头工序时，需要把拉链头与拉链布位置定准，现有的拉链头定位模具可夹持拉链头，但是由于拉链布从链头后面穿入，拉链布呈分开状态，无法满足生产需要，实用效果有限，并且穿链时容易错齿或无法穿入，链齿穿入时，链齿容易触碰到拉链头外缘，由于拉链布较为柔软而导致无法穿入，或者一边链齿穿入，另一链齿因触碰而延时进入而引起错齿。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种拉链头定位模具。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案是：一种拉链头定位模具，包括定位安装座，所述的定位安装座上设有中心定位件，所述的中心定位件两侧设有一组用于承载拉链头的对称拉片和一组用于夹持拉链头的对称夹爪，所述的定位安装座内设有拉片汽缸和夹爪汽缸，所述的拉片汽缸驱动拉片形成分离或合并状态，所述的夹爪包括夹爪基座和由夹爪基座两侧向下延伸凸设有第一侧板及第二侧板，于第二侧板夹持拉链头一端设有导向台阶，当夹爪夹持拉链头时导向台阶形成拉链布穿入的导向入口，于爪基座夹持拉链头侧面设有包覆拉链头边缘的凹陷部。

优选地，所述的导向入口呈倒喇叭状。

优选地，所述的定位安装座内设有平行设置的滑槽，所述的拉片和夹爪分别固定在滑块上，所述的拉片汽缸和夹爪汽缸驱动滑块沿滑槽内滑移。

优选地，于第一侧板和第二侧板下端均向内凸设有的夹持段，所述的夹持段夹持在定位安装座上。

优选地，所述的拉片形成合并状态时，中心定位件与拉片连接处形成限位台阶。

优选地，所述的定位安装座设有汽缸定位安装座，所述的拉片汽缸和夹爪汽缸相对应设于汽缸定位安装座内。

本实用新型工作原理：拉链布从链头前端进入，保证穿链头工艺完成后，拉链布呈闭合状态，回复原始形状。在穿拉链头工位，拉链布穿入拉链头前，拉链头通过拉链头定位模具进行夹住并定位，拉片和夹爪合并时，拉链头承载在拉片上，夹爪夹持住拉链头，使拉片孔夹掣在中心定位件中，拉链布通过导向入口进入防止拉链布碰撞拉链头，同时凹陷部包覆拉链头边缘，链齿进入拉片孔时直接进入而不会触碰到拉链头边缘，防止错齿穿入或无法穿入。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型实现拉链布从链头前端进入，保证穿链头工艺完成后，拉链布呈闭合状态，回复原始形状，通过拉片承载拉链头，夹爪夹持拉链头并使拉链头夹掣在中心定位件中，导向入口使拉链布对准拉片孔进入并避免碰撞拉链头，凹陷部包覆拉链头边缘，链齿进入拉片孔时直接进入而不会触碰到拉链头边缘，避免拉链头无法或错齿穿入拉链布，大大提高了穿拉链头的生产效率和稳定性。

附图说明

图1 是本实用新型结构图。

图2 是本实用新型结构爆炸图。

图3 是本实用新型另一视角结构图。

图4 是本实用新型的夹爪结构图。

图5 是拉链结构图。

标注说明：1.定位安装座; 2. 中心定位件; 3.拉片; 4. 限位台阶; 5. 夹爪; 51.夹爪基座;511. 凹陷部； 52.第一侧板; 521.夹持段;53.第二侧板;54. 导向台阶；6.拉片汽缸；7.夹爪汽缸；8.导向入口；9.拉链头；92.拉片孔；10.汽缸定位安装座。

具体实施方式

请参阅图1-4所示，本实用新型关于一种拉链头9定位模具，包括定位安装座1，所述的定位安装座1上设有中心定位件2，所述的中心定位件2两侧设有一组用于承载拉链头9的对称拉片3和一组用于夹持拉链头9的对称夹爪5，所述的定位安装座1内设有拉片汽缸6和夹爪汽缸7，所述的拉片汽缸6驱动拉片3形成分离或合并状态，所述的夹爪5包括夹爪基座51和由夹爪基座51两侧向下延伸凸设有第一侧板52及第二侧板53，于第二侧板53夹持拉链头9一端设有导向台阶54，当夹爪5夹持拉链头9时导向台阶54形成拉链布穿入的导向入口8，于爪基座夹持拉链头9侧面设有包覆拉链头9边缘的凹陷部511。

优选地，所述的导向入口8呈倒喇叭状。

优选地，所述的定位安装座1内设有平行设置的滑槽，所述的拉片3和夹爪5分别固定在滑块上，所述的拉片汽缸6和夹爪汽缸7驱动滑块沿滑槽内滑移。

优选地，于第一侧板52和第二侧板53下端均向内凸设有的夹持段521，所述的夹持段521夹持在定位安装座1上。

优选地，所述的拉片3形成合并状态时，拨杆2与拉片3连接处形成限位台阶4。