[实用新型]车载检测设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气质量检测设备，尤指一种可设置于车辆上的移动空气质量检测设备。

背景技术

现有的空气质量检测设备大多设置于确定的地点，如实验室中，检测设备主要由取样设备(如吸附管或采气袋)、分析设备(如质谱分析仪)以及计算机主机构成，但前述定点设置的检测设备在机动性与实时性等各方面均受到较大的限制，难以应付突发事件或是满足要求时效的应用场景。

对此，业界发展出一种将检测设备设置在车辆所形成的移动实验室，解决了上述的机动性问题，如中国专利CN203847943U、CN201751628U等专利前案公开的技术方案，但是，前述专利主要公开一种适合车载的实验室载台，其改进点或发明点通常都是针对载台的避震效果，而在检测设备的结构组成上仍缺乏较有效率的整合与合理的配置，除了导致设备整体较为庞大笨重之外，在人力或操作需求也无法进一步优化，因此，如何解决上述问题，即为本案申请人所欲解决的技术困难点。

实用新型内容

有鉴于现有的移动实验室或检测设备存在的上述问题，因此本实用新型的目的在于提供一种具有较佳整合度的车载空气质量检测设备。

为了达到以上目的，本实用新型提供了一种车载检测设备，其包含：一壳体，该壳体内设有一容置空间；一分析仪器，设置于该壳体的容置空间内；一避震设备，设置于该分析仪器与壳体之间；一采样装置，设有一采样管路以及一抽气帮浦，该采样管路一端与该分析仪器相连接，该抽气帮浦连接于采样管路一侧；一计算机主机，设置于该壳体的容置空间内，该计算机主机与该分析仪器电性连接；一显示设备，设置于该壳体上，该显示设备与该计算机主机电性连接。

其中，该分析仪器为质谱分析仪。

其中，该避震设备为弹簧或缓冲垫或钢丝绳减震器。

其中，该显示设备为触控屏幕或非触控屏幕。

将分析仪器、采样装置、计算机主机及显示设备集中并整合地设置于该壳体上或壳体内部，除了可缩小整体设备的体积或占用的空间，还可以高度自动化的方式完成空气质量监测作业，大幅节省监测所需的人力与时间，进而使本实用新型可达到更佳的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构组成示意图；

图2为本实用新型一实施例设置于车辆内的示意图；

图3为本实用新型一实施例的动作示意图。

附图标记说明：1-壳体；11-容置空间；2-车辆；21-车厢；3-分析仪器；4-避震设备；5-采样装置；51-采样管路；52-抽气帮浦；6-计算机主机；7-显示设备；A1-空气样本。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种车载检测设备，其包含：

一壳体1，该壳体1内设有一容置空间11，如图2所示，该壳体1可设置于一车辆2的车体或车厢21内部；

一分析仪器3，用于检测空气样本中的气体污染物的种类及/或浓度，该分析仪器3设置于该壳体1的容置空间11内，在本实用新型的一个实施例中，该分析仪器3具体可以是质谱分析仪(Mass Spectrometry，MS)，例如是气相层析质谱分析仪(Gas Chromatography Mass Spectrometry，GC-MS)，但该分析仪器3的具体类型仍不以上述所列举为限；

一避震设备4，该避震设备4设置于该分析仪器3与壳体1之间，用于减低车辆2在行进间所产生的震动对于分析仪器3的影响，在此，该避震设备4具体可以是弹簧或缓冲垫，而在本实施例中，该避震设备4采用钢丝绳减震器，以获得较佳的减震效果，又该钢丝绳减震器的具体构造是本领域的公知常识且非本案发明点，于此不再赘述；

一采样装置5，该采样装置5包含有一采样管路51以及一抽气帮浦52，该采样管路51一端与该分析仪器3相连接，如图1所示，该采样管路51另一端(图未示)则可与车辆2外部空气环境相通，该抽气帮浦52连接于该采样管路51一侧，用以提供一动力，可将车辆2外的空气样本由该采样管路51抽进该分析仪器3内进行检测；

一计算机主机6，该计算机主机6设置于该壳体1的容置空间11内，且该计算机主机6与分析仪器3电性连接，该计算机主机6用以提供连接及操作该分析仪器3所需的信号和命令，且该计算机主机6亦可接收来自该分析仪器3所产生的检测数据或数据，同时对数据或数据进行必要的整理与分析；