[实用新型]一种传动可变速自行车有效
申请号: | 201720404496.8 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN207060324U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 王娟;韩继光;宋旻英 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;B62M17/00 |
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地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 变速 自行车 | ||
1.一种传动可变速自行车,其特征在于:包括前轮(1)、前减震(2)、U型安装架(3)、车架(4)、方向把(5)、转向架(6)、横梁(7)、后减震(8)、座位(9)、后轮安装架(10)、后轮(11)、传动装置(12);转向架(6)安装在车架(4)顶端,方向把(5)安装在转向架(6)上,U型安装架(3)固定安装在车架(4)下部,前轮(1)通过前减震(2)连接安装在U型安装架(3)下端,横梁(7)安装在车架(4)上部,横梁(7)中部通过后减震(8)与车架(4)连接,座位(9)安装在横梁(7)后端部,后轮安装架(10)安装在车架(4)后端,后轮(11)通过后轮(11)上安设有的轴(27)安装在后轮安装架(10)下端,后轮(11)的轴(27)端部安设有从动锥齿轮(26),传动装置(12)一端安装在车架(4)下端,另一端通过后轮安装架(10)与后轮(11)的从动锥齿轮(26)连接,后轮安装架(10)中部上设有可移动限位架(13),传动装置(12)包括右传动装置(14)、左传动装置(15)、动力轴(16);动力轴(16)安装在车架(4)下端,右传动装置(14)、左传动装置(15)一端分别安装在动力轴(16)两端,右传动装置(14)、左传动装置(15)另一端分别通过后轮安装架(10)上的可移动限位架(13)限位与后轮(11)连接,右传动装置(14)包括脚蹬(17)、连接杆(18)、变速锥齿轮(19)、锥齿轮Ⅰ(20)、传动轴Ⅰ(21)、联轴器(22)、变速机构(23)、传动轴Ⅱ(24)、锥齿轮Ⅱ(25);脚蹬(17)通过连接杆(18)安装在动力轴(16)一端,变速锥齿轮(19)安装在动力轴(16)上,锥齿轮Ⅰ(20)安装在传动轴Ⅰ(21)一端,锥齿轮Ⅰ(20)与变速锥齿轮(19)啮合,传动轴Ⅰ(21)另一端与传动轴Ⅱ(24)一端通过联轴器(22)连接,变速机构(23)安装在联轴器(22)内,锥齿轮Ⅱ(25)安装在传动轴Ⅱ(24)另一端,变速机构(23)包括齿条Ⅰ(28)、变速齿轮(29)、限位轴(30)、齿条Ⅱ(31);齿条Ⅰ(28)、齿条Ⅱ(31)分别安装在传动轴Ⅰ(21)、传动轴Ⅱ(24)两轴连接端,限位轴(30)安装在联轴器(22)上,变速齿轮(29)安装在限位轴(30)上,变速齿轮(29)分别与齿条Ⅰ(28)、齿条Ⅱ(31)啮合。
2.根据权利要求1所述的传动可变速自行车,其特征在于:所述左传动装置(15)与右传动装置(14)结构相同。
3.根据权利要求1所述的传动可变速自行车,其特征在于:所述传动装置(12)的传动轴Ⅰ(21)、传动轴Ⅱ(24)通过后轮安装架(10)的可移动限位架(13)与后轮(11)连接,传动装置(12)的锥齿轮Ⅱ(25)与后轮(11)从动锥齿轮(26)啮合。
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