[实用新型]一种电缆引线工具有效
申请号: | 201720403821.9 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206876733U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 陆彬彬;安在兵 | 申请(专利权)人: | 安徽国锦电力工程有限公司 |
主分类号: | G01R1/06 | 分类号: | G01R1/06;G01R31/08 |
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地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 引线 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域,尤其涉及一种电缆引线工具。
背景技术
电力系统中,经常需要对电缆终端套管进行相关检测试验,以保证电缆线路的安全稳定运行。通常需要在电缆终端套管上端的导体连接板上挂接试验引线,传统方式是实验前作业人员先爬上电缆终端套管,将试验引线挂接到导体连接板上后下到地面,试验完毕后再爬上电缆终端套管取下试验引线,这样不仅耗费时间,而且容易发生高空坠落或者触电事故,从而对人身产生极大危害。
因此,有必要提供一种电缆引线工具,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电缆引线工具,以解决现有技术存在的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种电缆引线工具,包括:移动车体、伸缩杆、气缸固定板、气缸、推杆、推板、固定板、导轨、连接导线以及导电板;
所述伸缩杆设置于所述移动车体上;所述气缸固定板设置于所述伸缩杆的顶端;所述气缸的数量为两个,从上至下分别设置于所述气缸固定板的一侧;所述推杆设置于所述气缸的端部;所述推板固定于所述推杆的端部;所述导轨垂直连接于所述气缸固定板的一侧;所述固定板设置于所述导轨的末端;所述固定板与所述推板平行;所述推板的中部与所述导轨滑动连接;所述连接导线连接于所述推板和所述固定板的顶部;所述导电板设置于所述推板和所述固定板的内端面。
所述导轨上设置有滑道,所述推板上设置有滑块,所述滑块与所述滑道滑动配合。
所述滑道内在所述推板与所述固定板之间设置有弹簧。
本实用新型所具有的优点与效果是:
本实用新型的一种电缆引线工具,包括:移动车体、伸缩杆、气缸固定板、气缸、推杆、推板、固定板、导轨、连接导线以及导电板;伸缩杆设置于移动车体上;气缸固定板设置于伸缩杆的顶端;气缸的数量为两个,从上至下分别设置于气缸固定板的一侧;推杆设置于气缸的端部;推板固定于推杆的端部;导轨垂直连接于气缸固定板的一侧;固定板设置于导轨的末端;固定板与推板平行;推板的中部与导轨滑动连接;连接导线连接于推板和固定板的顶部;导电板设置于推板和固定板的内端面;结构简单,为电缆的检测提供便利。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详述:
图1为本实用新型的一种电缆引线工具的结构示意图。
图2为本实用新型的一种电缆引线工具的使用示意图。
图中:移动车体1、伸缩杆2、气缸固定板3、气缸4、推杆5、推板6、固定板7、导轨8、连接导线9、导电板10、实验装置11、弹簧12、滑块61、滑道81。
具体实施方式
如图1至图2所示,本实用新型提供一种电缆引线工具,包括:移动车体1、伸缩杆2、气缸固定板3、气缸4、推杆5、推板6、固定板7、导轨8、连接导线9以及导电板10。所述伸缩杆2设置于所述移动车体1上;所述气缸固定板3设置于所述伸缩杆2的顶端;所述气缸4的数量为两个,从上至下分别设置于所述气缸固定板3的一侧;所述推杆5设置于所述气缸4的端部;所述推板6固定于所述推杆5的端部;所述导轨8垂直连接于所述气缸固定板3的一侧;所述固定板7设置于所述导轨8的末端;所述固定板7与所述推板6平行;所述推板6的中部与所述导轨8滑动连接;所述连接导线9连接于所述推板6和所述固定板7的顶部;所述导电板10设置于所述推板6和所述固定板7的内端面。所述导轨8上设置有滑道81,所述推板6上设置有滑块61,所述滑块61与所述滑道81滑动配合。所述滑道81内在所述推板6与所述固定板7之间设置有弹簧12。其中,伸缩杆2、气缸固定板3、气缸4、推杆5、固定板7以及导轨8都是绝缘材料制成。
本实用新型的一种电缆引线工具使用方法如下:首先将移动车体1移动至目标电缆下方,然后通过伸缩杆2将气缸固定板3上升至目标电缆的高度,之后通过气缸4和推杆5推动推板6,使得推板6在导轨8内滑动,直至推板6和固定板7上的导电板10与目标电缆的导体连接板接触,之后通过连接导线9连接至实验装置11即可进行实验。
本实用新型不局限于上述实施例,实施例只是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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