[实用新型]一种用于空调前面板取出的机械手有效
申请号: | 201720403177.5 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206855443U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 轩作领;董希文;粱鹏 | 申请(专利权)人: | 青岛胜汇塑胶有限公司 |
主分类号: | B25J9/10 | 分类号: | B25J9/10;B25J15/06 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司37252 | 代理人: | 陈海滨 |
地址: | 266555 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 空调 面板 取出 机械手 | ||
技术领域
本实用新型涉及空调前面板领域,具体涉及一种用于空调前面板取出的机械手。
背景技术
空调前面板的生产都是采用模具注塑成型,将温度高达几百度的熔融的流动状态的塑料注射到模具的型腔内,经快速冷却定型后,熔融的塑料就固化成所需要的塑料件。目前,基本都是采用人工取件,较高的温度对工人的生理承受能力,带来了巨大的考验,更为糟糕的是塑料在高温状态下,会散发出有刺激性气味的有毒气体,长时间处于这样的工作环境下,对操作人员的健康会带来巨大的危害,尽量避免人体直接接触高温的塑料件。取件时,需要操作人员将注塑成型件从处于张开状态的模具内取走,由于工人用力不均,经常产生废品,即付出了高劳动强度,又没有效率,也可能会由于操作不当,造成取件过程中模具合模,对操作人员具有极大的危险性。
实用新型内容
针对现有的空调前面板取件需要人工拿取,效率低,易造成安全事故的问题,本实用新型提供了一种用于空调前面板取出的机械手,实现自动抓取空调前面板,效率高,有效的保护产品的质量和工人的安全。
本实用新型采用以下的技术方案:
一种用于空调前面板取出的机械手,包括立柱,立柱的上端连接有第一滑轨,第一滑轨上水平垂直连接有横臂,横臂的右侧下部通过滑块连接在第一滑轨上,横臂能在第一滑轨上前后滑动;
所述横臂上设置有滑道和第一步进电机,滑道上垂直连接有第一夹具结构,第一夹具结构与第一步进电机相连,第一步进电机带动第一夹具结构在滑道上左右滑动;
所述第一夹具结构包括第一气缸,第一气缸的活塞杆连接有连接杆,连接杆的侧壁上连接有固定板,固定板上铰接有第二气缸,第二气缸的活塞杆连接有夹具;
所述夹具的上部左侧铰接在连接杆的下端,夹具的上部右侧固定连接在第二气缸的活塞杆的上,夹具的下部设置有夹具架,夹具架的下端设置有多个真空吸盘,真空吸盘与真空泵相连;
当第二气缸的活塞杆伸出时,带动夹具向左摆动,同时第二气缸向右摆动,直到夹具摆动到与连接杆相互垂直,第二气缸摆动到与连接杆平行;
当第二气缸的活塞杆回缩时,带动夹具向右摆动,同时第二气缸向左摆动,直到夹具摆 动到与连接杆在一条直线上,第二气缸与连接杆相互倾斜。
优选地,所述滑道上还垂直连接有第二夹具结构,第二夹具结构连接有第二步进电机,第二步进电机带动第二夹具结构在滑道上左右滑动;所述第二夹具结构包括第三气缸,第三气缸的活塞杆连接有夹爪。
本实用新型具有的有益效果是:
本实用新型提供的用于空调前面板取出的机械手,通过横臂和第一夹具结构的移动,将夹具送至工位,第二气缸此时处于伸出状态,夹具与连接杆垂直,夹具上的吸盘吸取模具上的空调前面板后,送至卸料处,第二气缸回缩,使得夹具与连接杆在一条直线上,夹具将空调前面板放下,完成抓取动作。利用吸盘吸取,不会损伤空调前面板,有效的避免了空调前面板的损坏。该机械手能快速、自动和高效的抓取空调前面板,节省人力成本,保障生产效率和工人人身安全。
附图说明
图1为用于空调前面板取出的机械手的结构正视图。
图2为用于空调前面板取出的机械手的结构侧视图。
图3为夹具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体的说明:
实施例1
结合图1至图3,一种用于空调前面板取出的机械手,包括立柱1,立柱1的上端连接有第一滑轨2,第一滑轨2上水平垂直连接有横臂3,横臂3的右侧下部通过滑块连接在第一滑轨上,横臂3能在第一滑轨2上前后滑动。
横臂3上设置有滑道和第一步进电机4,滑道上垂直连接有第一夹具结构5,第一夹具结构5与第一步进电机4相连,第一步进电机4带动第一夹具结构5在滑道上左右滑动。
第一夹具结构5包括第一气缸6,第一气缸6的活塞杆7连接有连接杆8,连接杆8的侧壁上连接有固定板9,固定板9上铰接有第二气缸10,第二气缸10的活塞杆连接有夹具11。
夹具11的上部左侧铰接在连接杆8的下端,夹具11的上部右侧固定连接在第二气缸10的活塞杆的上,夹具11的下部设置有夹具架,夹具架11的下端设置有多个真空吸盘12,真空吸盘12与真空泵相连。
当第二气缸10的活塞杆伸出时,带动夹具11向左摆动,同时第二气缸10向右摆动,直到夹具11摆动到与连接杆8相互垂直,第二气缸10摆动到与连接杆8平行。
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