[实用新型]连接式水泥拆包输送设备有效
申请号: | 201720403092.7 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN206766528U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 李军;孙庆华;张世同;王培秀 | 申请(专利权)人: | 山推建友机械股份有限公司 |
主分类号: | B65B69/00 | 分类号: | B65B69/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人: | 贺芹芹 |
地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 水泥 输送 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拆包输送设备,尤其是一种用于水泥袋装物料的连接式水泥拆包输送设备。
背景技术
水泥是混凝土搅拌设备的必备基本原料之一,需求量很大,往往需要大量存储在水泥仓中,但有些地区相对落后,没有散装水泥。这种情况下通常通过人工破袋,但效率较低。对后续工序的完成也会产生影响。因此如何迅速、批量破袋的同时完成水泥到水泥存储仓的输送,也是至关重要的。
但袋子的大小往往会有所差别,因此破袋装置的适应型也大大决定下道工序的生产效率。
现常用破袋装置,一般包括两组刀片,刀片均为固定式,只能拆特定大小的水泥袋,适应性不强。
破袋装置刀片往往比较锋利,常用破袋装置往往缺乏保护机构,操作不当,会发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种连接式水泥拆包输送设备,该连接式水泥拆包输送设备具有防止人员等不慎进入产生安全事故,大大提高设备的安全性;能适应各种不同规格大小的袋子,提高破袋装置的通用性的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括皮带机、进料斗组件、螺旋挤压破袋装置、除尘系统、滚筒、送料螺旋、送袋螺旋、气力输送系统、气源系统、传动装置和主结构,所述的皮带机倾斜设置,支撑在地面上,其上部靠近进料斗组件,所述的进料斗组件的下部设置有螺旋挤压破袋装置,所述的螺旋挤压破袋装置的下部固定在主结构上,所述的传动装置固定在主结构上,所述的传动装置与滚筒相连,所述的滚筒的上部设置有除尘系统,所述的滚筒上设置有筛孔,滚筒的下部设置有送料螺旋和送袋螺旋,送料螺旋的右侧出口与气力输送系统相连,所述的气力输送系统、除尘系统和进料斗组件分别与气源系统相连。
所述的进料斗组件包括进料斗、盖、气缸组件、大翻板组件和小翻板组件,所述的进料斗的上部设置有盖,所述的大翻板组件和小翻板组件分别设置在进料斗的左右两侧,所述的大翻板组件和小翻板组件分别与气缸组件相连。
所述的气缸组件包括大翻板组件连接气缸和小翻板组件连接气缸,所述的大翻板组件与大翻板组件连接气缸相连,所述的小翻板组件与小翻板组件连接气缸相连;
所述的大翻板组件包括大翻板连接轴、大翻板轴座、大翻板轴套和大翻板,所述的大翻板连接轴包括两个,分别固定在大翻板同一边的两侧,每个大翻板连接轴上分别设置有大翻板轴座和大翻板轴套,所述的大翻板轴座与大翻板轴套套在一起,大翻板轴套套于大翻板连接轴上,两个大翻板连接轴分别伸出进料斗侧壁,且分别与大翻板组件连接气缸的下部相连,所述的大翻板组件连接气缸的上部与设置在进料斗上部的气缸连接座相连;
所述的小翻板组件包括小翻板连接轴、小翻板轴座、小翻板轴套和小翻板,所述的小翻板连接轴包括两个,分别固定在小翻板同一边的两侧,每个小翻板连接轴上分别设置有小翻板轴座和小翻板轴套,所述的小翻板轴座与小翻板轴套套在一起,小翻板轴套套于小翻板连接轴上,两个小翻板连接轴分别伸出进料斗侧壁,且分别与小翻板组件连接气缸的下部相连,所述的小翻板组件连接气缸的上部与设置在进料斗上部的气缸连接座相连;
所述的大翻板轴座和小翻板轴座分别固定于进料斗下部的固定座上;
所述的大翻板和小翻板下部的进料斗上分别设置有翻板限位块。
所述的螺旋挤压破袋装置包括螺旋外管组件、螺旋内管组件、连接轴、过渡法兰、减速机支座、减速机和轴承,所述的螺旋内管组件设置在螺旋外管组件内,所述的连接轴一端与螺旋内管组件相连,另一端与减速机相连,所述的减速机通过减速机支座与过渡法兰相固定,所述的过渡法兰与螺旋外管组件相固定,所述的连接轴与过渡法兰之间设置有轴承。
所述的螺旋内管组件包括螺旋内管左侧法兰、螺旋叶片和小刀片,所述的螺旋内管左侧法兰与螺旋叶片的左侧固定连接,所述的螺旋叶片上固定有两个圆形的小刀片,所述的螺旋内管左侧法兰与连接轴相固定;
所述的螺旋外管组件包括框架、料槽和螺旋外管左侧法兰,所述的料槽固定在框架内部,所述的料槽的底部为圆弧形,左端设置有螺旋外管左侧法兰,右端开口,上部敞口,所述的过渡法兰与螺旋外管左侧法兰相固定,所述的螺旋内管组件设置在料槽内;
所述的连接轴包括轴体和连接轴右侧法兰,所述的连接轴右侧法兰固定于轴体的右端,所述的连接轴右侧法兰与螺旋内管左侧法兰相固定,所述的轴体的左端与减速机连接。
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