[实用新型]螺旋挤压破袋装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种破袋装置，尤其是一种对袋装物料进行破袋的螺旋挤压破袋装置。

背景技术

袋装物料在生活中非常常见，很多大型工厂、设备等往往需要大量的物料，因此袋装物料的破袋速度对设备的生产效率有至关重要的影响，快速、自动、大批量破袋的装置也是相关企业迫切需要的。

现常用破袋装置，废袋容易缠轴，影响设备效率。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种螺旋挤压破袋装置，该螺旋挤压破袋装置具有螺旋叶片的无轴结构设计，避免废袋缠轴；螺旋破袋的同时，起到输送物料的功能，且只需要1个减速机驱动，大大降低了能耗的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括螺旋外管组件、螺旋内管组件、连接轴、过渡法兰、减速机支座、减速机和轴承，所述的螺旋内管组件设置在螺旋外管组件内，所述的连接轴一端与螺旋内管组件相连，另一端与减速机相连，所述的减速机通过减速机支座与过渡法兰相固定，所述的过渡法兰与螺旋外管组件相固定，所述的连接轴与过渡法兰之间设置有轴承。

所述的螺旋内管组件包括螺旋内管左侧法兰、螺旋叶片和小刀片，所述的螺旋内管左侧法兰与螺旋叶片的左侧固定连接，所述的螺旋叶片上固定有两个圆形的小刀片，所述的螺旋内管左侧法兰与连接轴相固定。

所述的螺旋内管左侧法兰与螺旋叶片的左侧焊接连接。

所述的螺旋外管组件包括框架、料槽和螺旋外管左侧法兰，所述的料槽固定在框架内部，所述的料槽的底部为圆弧形，左端设置有螺旋外管左侧法兰，右端开口，上部敞口，所述的过渡法兰与螺旋外管左侧法兰相固定，所述的螺旋内管组件设置在料槽内。

所述的料槽焊接在框架内部。

所述的过渡法兰与螺旋外管左侧法兰通过螺栓连接固定。

所述的连接轴包括轴体和连接轴右侧法兰，所述的连接轴右侧法兰固定于轴体的右端，所述的连接轴右侧法兰与螺旋内管左侧法兰相固定，所述的轴体的左端与减速机连接。

所述的连接轴右侧法兰焊接于轴体的右端，所述的连接轴右侧法兰与螺旋内管左侧法兰通过螺栓连接固定。

所述的减速机的右侧设置有减速机右侧法兰，所述的减速机右侧法兰与减速机支座通过螺栓连接。

所述的轴承通过螺栓固定在过渡法兰上。

本实用新型的螺旋挤压破袋装置和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：螺旋叶片的无轴结构设计，避免废袋缠轴；螺旋破袋的同时，起到输送物料的功能，且只需要1个减速机驱动，大大降低了能耗等特点。

附图说明

附图1是螺旋挤压破袋装置的左视结构示意图；

附图2是图1所示的A-A视图；

附图标记说明：1 螺旋外管组件、11 框架、12 料槽、13 螺旋外管左侧法兰、2 螺旋内管组件、21 螺旋内管左侧法兰、22 螺旋叶片、23 小刀片、3 连接轴、31 连接轴右侧法兰、32 轴体、4 过渡法兰、5 减速机支座、6 减速机、61 减速机法兰、7 轴承。

具体实施方式

参照说明书附图1和附图2对本实用新型的螺旋挤压破袋装置作以下详细地说明。

本实用新型的螺旋挤压破袋装置，其结构包括螺旋外管组件1、螺旋内管组件2、连接轴3、过渡法兰4、减速机支座5、减速机6和轴承7，所述的螺旋内管组件2设置在螺旋外管组件1内，所述的连接轴3一端与螺旋内管组件2相连，另一端与减速机6相连，所述的减速机6通过减速机支座5与过渡法兰4相固定，所述的过渡法兰4与螺旋外管组件1相固定，所述的连接轴3与过渡法兰4之间设置有轴承7。

所述的螺旋内管组件2包括螺旋内管左侧法兰21、螺旋叶片22和小刀片23，所述的螺旋内管左侧法兰21与螺旋叶片22的左侧固定连接，所述的螺旋叶片22上固定有两个圆形的小刀片23，所述的螺旋内管左侧法兰21与连接轴3相固定。

所述的螺旋内管左侧法兰21与螺旋叶片22的左侧焊接连接。

所述的螺旋外管组件1包括框架11、料槽12和螺旋外管左侧法兰13，所述的料槽12固定在框架11内部，所述的料槽12的底部为圆弧形，左端设置有螺旋外管左侧法兰13，右端开口，上部敞口，所述的过渡法兰4与螺旋外管左侧法兰13相固定，所述的螺旋内管组件2设置在料槽12内。

所述的料槽12焊接在框架11内部。

所述的过渡法兰4与螺旋外管左侧法兰13通过螺栓连接固定。