[实用新型]一种多功能无人机

说明书

本实用新型公开了一种多功能无人机，包括机体、设置于机体上的旋翼，所述机体整体采用碳纤维材料制作，所述机体相对的四端面分别向外各伸出一根机臂，所述旋翼安装在机臂上，所述机臂的表面依次设有玻璃纤维层、7075 铝合金层、PBO纤维层和3M反光膜层；所述旋翼采用纤维增强塑料制作；所述机体的两侧分别设置有吸附装置，所述吸附装置包括有吸盘、与吸盘相连的连杆，连杆的一端与吸盘相连，连杆的另一端与机体相连，还包括有气管，所述气管的一端在吸盘外表面形成气孔，所述气管的另一端在机体内部与气泵相连。所述气管采用波纹管制成。本实用新型稳定性好，可靠性高，设计新颖，易于推广实施。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，尤其涉及一种多功能无人机。

背景技术

无人驾驶飞机，简称无人机，具有机动灵活、反应迅速、无需人为驾驶和操作要求低等优点。通过搭载多种类型的传感器，可以实现影像实时传输、高位地区探测等功能。无人机可应用于军事、科研、民用三大领域，具体体现在电力、通信、气象、环境、海洋、农业、勘探、防灾、治安等方面。

目前，无人机在空中不便于停靠，该问题亟待解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足而提供一种多功能无人机。

为实现上述目的，本实用新型提供一种多功能无人机，包括：

机体、设置于机体上的旋翼，所述机体整体采用碳纤维材料制作，所述机体相对的四端面分别向外各伸出一根机臂，所述旋翼安装在机臂上，所述机臂的表面依次设有玻璃纤维层、 7075 铝合金层、PBO纤维层和3M反光膜层；所述旋翼采用纤维增强塑料制作；

所述机体的两侧分别设置有吸附装置，所述吸附装置包括有吸盘、与吸盘相连的连杆，连杆的一端与吸盘相连，连杆的另一端与机体相连，还包括有气管，所述气管的一端在吸盘外表面形成气孔，所述气管的另一端在机体内部与气泵相连。所述气管采用波纹管制成。

本实用新型的有益效果是：机臂的表面设有复合层，能有效加强机臂的强度和耐摔性，有效避免机臂在遇撞击时折断的问题，使机体整体机械性能增强，耐用性提高，本实用新型结构简单，耐用度高，制造成本低。本实用新型通过设置吸附装置，可以让无人机在空中吸附在建筑物的玻璃窗等表面上，用以达到临时停靠的效果。气泵与无人机的遥控器相连，用以控制气泵的开闭，当气泵喷气时，吸盘解除吸附，吸盘是硅胶吸盘。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型机臂外表面的示意图；

附图标记：机体10；机臂20；玻璃纤维层201； 7075 铝合金层202；PBO纤维层203；3M反光膜层204；旋翼30；吸附装置40；吸盘401；连杆402；气管403；气孔404；气泵405。

具体实施方式

参照图1至图2，本实用新型提供一种多功能无人机，包括：机体10、设置于机体10上的旋翼30，所述机体10整体采用碳纤维材料制作，所述机体10相对的四端面分别向外各伸出一根机臂20，所述旋翼30安装在机臂20上，所述机臂的表面依次设有玻璃纤维层201、7075 铝合金层202、PBO纤维层203和3M反光膜层204；所述旋翼30采用纤维增强塑料制作；所述机体10的两侧分别设置有吸附装置40，所述吸附装置40包括有吸盘401、与吸盘401相连的连杆402，连杆402的一端与吸盘401相连，连杆402的另一端与机体10相连，还包括有气管403，所述气管403的一端在吸盘401外表面形成气孔404，所述气管403的另一端在机体10内部与气泵405相连。所述气管采用波纹管制成。

综上所述，机臂20的表面设有复合层，能有效加强机臂20的强度和耐摔性，有效避免机臂20在遇撞击时折断的问题，使机体10整体机械性能增强，耐用性提高，本实用新型结构简单，耐用度高，制造成本低。本实用新型通过设置吸附装置40，可以让无人机在空中吸附在建筑物的玻璃窗等表面上，用以达到临时停靠的效果。