[实用新型]一种新型主动预紧安全带装置

权利要求书

1.一种新型主动预紧安全带装置，其特征在于：包括预紧机构和硬件结构，其中：预紧机构由安全带织带（1）、安全带带扣（2）、支撑板（3）、自锁插片（4）、插槽（5）、齿条（6）、电机齿轮（7）组成，支撑板（3）作为预紧机构的支架，安全带带扣（2）两端固定在支撑板（3）上部，安全带织带（1）穿过安全带带扣（2）与位于支撑板（3）中部的自锁插片（4）固定连接，自锁插片（4）两边为齿形状，支撑板（3）中部两侧分布有与自锁插片（4）相啮合的插槽（5），自锁插片（4）下端与齿条（6）固定连接，齿条（6）与电机齿轮（7）相啮合；

硬件结构由工业摄像机（8）、激光测距仪（9）、速度传感器（10）、加速度传感器（11）、压力传感器（12）和无线通信模块（13）组成，工业摄像机（8）、激光测距仪（9）、速度传感器（10）、加速度传感器（11）、压力传感器（12）和无线通信模块（13）的输出端分别与中央控制模块（16）的输入端相连，无线通信模块（13）、电机（14）、振动模块（15）的输入端与中央控制模块（16）的输出端相连；

所述中央控制模块（16）采用DSP，型号为Blackfin561双核高速数字信号处理芯片；

所述压力传感器（12）采用FSR400 薄膜压力传感器，位于安全带织带（1）长度中部；

所述振动模块（15）采用12V的常开振动传感器，位于安全带织带（1）固定端；

所述工业摄像机（8）采用WAT-231S2工业摄像机，使用的图像解码芯片的型号为TVP5145；

所述激光测距仪（9）采用采用SDK系列激光测距器，安装于车辆进气栅格处；

所述速度传感器（10）采用HZL201霍尔式车速传感器，且安装在当前汽车的变速器输出轴上；

所述无线通信模块（13）采用型号为CC2530的Zigbee模块；

所述加速度传感器（11）采用CA-DR-3050 电容式加速度传感器。