[实用新型]一种轮胎吊胎装置有效
申请号: | 201720402189.6 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN206615955U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 李敏 | 申请(专利权)人: | 江苏华安橡胶科技有限公司 |
主分类号: | B66D3/06 | 分类号: | B66D3/06 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 王玉平 |
地址: | 223600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种轮胎吊胎装置,属于轮胎吊胎领域。
背景技术
轮胎吊胎装置指的是能把制作完成后的轮胎,利用胎吊装置把轮胎调到指定位置的装置。
现有技术公开了申请号为:CN201320748113.0的一种轮胎生产设备,更具体的讲是一种轮胎吊胎装置,其包括圆形吊板,所述圆形吊板下方固定三个吊环,所述每个吊环下方通过吊绳连接有吊钩,所述圆形吊板中间通过悬挂线连接有定滑轮,所述定滑轮上设有牵引线,所述牵引线的一端设有三条拉线,所述三条拉线固定连接有支撑板,所述支撑板与拉线相对的另一侧设有悬垂线,所述支撑板的侧壁上设有用于固定吊绳的三个凹槽。该实用新型的有益效果是:通过圆形吊板、吊环、吊绳和吊钩可以方便的将轮胎吊起进行移动,通过定滑轮、拉线、支撑板和悬垂线,可以通过调节支撑板与吊钩之间的距离,调节吊绳对支撑板的横向作用力,使吊钩与轮胎更加稳定。但现有技术并不能自动控制支撑板的上下运动,需要人工拉扯,因为人工的问题会使轮胎吊胎装置有太多的未知问题发生。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种,以解决不能自动控制支撑板的上下运动,需要人工拉扯,因为人工的问题会使轮胎吊胎装置有太多的未知问题发生的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种轮胎吊胎装置,其结构包括:升降控制器、传输电线、圆形吊板、吊环、接收器、滑轮组、吊线、滑轮挂勾、挂勾环、支撑板、轮胎拖架,所述升降控制器与传输电线活动连接,所述传输电线与接收器通过圆形吊板活动连接,所述吊环与圆形吊板相连接,所述接收器与圆形吊板活动连接,所述滑轮组与接收器活动连接,所述吊线与圆形吊板活动连接,所述滑轮挂钩与滑轮组相连接,所述挂钩环设于支撑板上,所述支撑板与吊线活动连接,所述轮胎托架与吊线相连接,所述升降控制器设有控制器壳体、启动按钮、停止按钮、上升按钮、下降按钮,所述启动按钮设于控制器壳体上端右侧,所述停止按钮设于控制器壳体上端左侧,所述上升按钮设于控制器壳体中部,所述下降按钮设于控制器壳体下部。
进一步地,所述滑轮组设有连接带、定滑轮、滑轮线、滑轮孔。
进一步地,所述连接带与定滑轮相连接。
进一步地,所述滑轮线与定滑轮活动连接。
进一步地,所述滑轮孔设于定滑轮上。
进一步地,所述滑轮组为经金属材料,硬度高,不易变行。
进一步地,所述升降控制器为塑料材料,成本低,绝缘性高。
本实用新型的有益效果:在使用上升降控制器和滑轮组的配合后,可以实现使轮胎吊胎装置的支撑板能用控制器来控制上升和下降,实现了不会因为人工的问题使轮胎吊胎装置有太多的未知问题发生。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种轮胎吊胎装置的结构示意图。
图2为本实用新型升降控制器的结构示意图。
图3为本实用新型滑轮组的结构示意图。
图中:升降控制器-1、传输电线-2、圆形吊板-3、吊环-4、接收器-5、滑轮组-6、吊线-7、滑轮挂勾-8、挂勾环-9、支撑板-10、轮胎拖架-11、控制器壳体-101、启动按钮-102、停止按钮-103、上升按钮-104、下降按钮-105、连接带-601、定滑轮-602、滑轮线-603、滑轮孔-604。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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