[实用新型]配合机床使用的防冲击挡板组件加工工装有效

专利信息
申请号: 201720401227.6 申请日: 2017-04-17
公开(公告)号: CN206732195U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 孙越兴 申请(专利权)人: 成都鸿源航空动力制造有限公司
主分类号: B23B41/14 分类号: B23B41/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市郫*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 配合 机床 使用 冲击 挡板 组件 加工 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉零件加工技术领域,具体涉及一种配合机床使用的防冲击挡板组件加工工装。

背景技术

随着各行业技术的日益革新,为了解决一些现有技术的缺陷或者为了增强使用效果,很多行业的研究人员对产品从整体构造、工艺、乃至一些细节的零部件进行了重新设计。

特别是对于航空设备、能源设备等和外部物理环境息息相关,一点点摩擦力或者温度的改变都会对使用效果造成很大影响的产品来说,零件的构造是十分重要的。

如图1所示,是一种新式的防冲击挡板组件,其上有若干个多角度的冷却小孔。其加工过程主要是将防冲击挡板组件放置在数控机床的C轴支撑盘上加工出冷却小孔,利用数控机床的加工来提高生产效率。

但是利用数控机床对其进行加工冷却小孔会出现冷却小孔精度不高的问题。这主要是防冲击挡板组件本身的尺寸会与标准的尺寸有误差,同时在加工的时候,机床控制程序也会有一些偏差。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供防冲击挡板组件加工工装,可以在对如图1所示的新式防冲击挡板组件进行冷却孔加工中使用,解决了现有技术中如图1所示防冲击挡板组件加工精度不高的问题。

本实用新型的第二目的在于提供防冲击挡板组件加工工装,使得工装与如图所示防冲击挡板组件基准圆的单边配合间隙在0.02-0.06mm,零件加工的平面度小于0.2mm。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:

配合机床使用的防冲击挡板组件加工工装,包括主体,所述主体上设有第一圆形凸起、第二圆形凸起、第三圆形凸起和第四圆形凸起;

所述第一圆形凸起位于主体中心,所述第一圆形凸起中部还设有通孔,便于机床的同心轴穿过;所述第四圆形凸起中部也设有作为基准圆标识的通孔,;所述第二圆形凸起、第三圆形凸起、第四圆形凸起分别设置在第一圆形凸起周边;

主体上表面还设有凸出的第一支撑组件和第二支撑组件;所述第一支撑组件包括3个长方体构造支撑台,所述3个长方体构造支撑台分别位于第三圆形与第四圆形凸起的两侧和第三圆形凸起与第四圆形凸起之间;

所述第二支撑组件包括两个结构相同、对称的不规则构造支撑台,两个不规则构造支撑台位于第二圆形凸起的两侧,两个不规则构造支撑台靠近第二圆形凸起的一侧共同构成括号形;

所述不规则构造支撑台皆的横向剖视图皆包括三条边,其中两条为弧形边,另一条为直边,不规则构造支撑台直边所在侧设有让位槽,所述主体上还设有用于避开防冲击组件底部的凸起的让位孔,不规则构造支撑台上皆设有用于固定防冲击挡板组件的插销孔。

作为一种优选方式,所述主体底部设有两组相互垂直的横向滑槽组,每组横向滑槽组皆包括两个滑槽,第一圆形凸起的圆心位于每组横向滑槽组的两个滑槽之间的连接线上;两组横向滑槽组总共包括的四个滑槽沿着第一圆形凸起的圆心均匀分布;四个滑槽中任意相邻的两个滑槽相互垂直;四个滑槽内皆设有滑块,滑块的一部分设置在滑槽内部,另一部分伸出滑槽;每个滑槽皆垂直连通有设置在主体底面上的若干固定槽。

作为一种优选方式,所述主体一侧设有用作基准边的直边。

作为一种优选方式,所述第一圆形凸起的外径为70mm,内径为40mm,高度为17.57mm。

作为一种优选方式,所述第二圆形凸起和第三圆形凸起的直径皆为61.47mm,高度皆17.57mm。

作为一种优选方式,所述第四圆形凸起的外径为61.47mm,内径为40mm,高度为17.57mm。

作为一种优选方式,所述第一圆形凸起的圆心与第二圆形凸起的圆心之间的距离和所述第一圆形凸起的圆心与第三圆形凸起的圆心之间的距离皆为108.24mm;第二圆形凸起的圆心与第三圆形凸起的圆心之间的距离为92.08mm;第二圆形凸起的圆心与第一圆形凸起的圆心之间的连线和第三圆心凸起的圆心与第一圆形凸起的圆心之间的连线之间的夹角为72°。

作为一种优选方式,任意一个支撑台的长、宽、高分别为73.65mm、5.78mm、16mm。

作为一种优选方式,任意相邻的两个长方体构造支撑台之间的夹具为72°;任意一个长方体构造支撑台与第一圆形凸起圆心之间的距离为60.75mm。

附图说明

图1为防冲击挡板的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为实施例2中主体底部滑槽的结构示意图。

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