[实用新型]多角度汽车举升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车举升机领域，具体涉及的是多角度汽车举升装置及其使用方法。

背景技术

相关技术中，汽车举升装置仅能将汽车平行与地面竖直升降，汽车维修人员进行维修时需要将抬头超过30°，手臂抬升查过90°，才能清楚地查看汽车内部状况和灵活地修理汽车内部的故障点。但是，长时间大角度的抬头和举手让汽车维修人员容易疲惫，产生职业病，危害人体安全健康。而且某些汽车维修操作较为困难，无法精准地对汽车进行检修。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供多角度汽车举升装置及其使用方法，解决目前汽车举升装置仅能竖直升降，导致汽车维修人员长时间大角度的抬头和举手，从而影响维修人员的身体健康以及维修时的灵活度和精确度的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是多角度汽车举升装置，包括立柱，托举平台、底座4和中央控制器，所述立柱内安装有液压驱动装置，所述液压驱动装置连接有两个以上的可沿中心轴方向自由伸缩的托举臂，所述托举臂平行设置并分别与所述托举平台连接，所述托举平台可相对所述立柱来回移动。所述托举平台设有可沿竖直方向上下延伸的托举立柱。所述中央控制器控制所述液压驱动装置、托举臂、托举平台和托举立柱。

作为优选，所述托举臂穿过所述托举平台内部，所述托举平台以所述托举臂为导轨沿所述托举臂中心轴方向自由移动。

作为优选，所述托举臂的侧面间隔地设置有小孔，所述托举平台的侧面设有定位销，所述托举平台沿所述托举臂移动至固定位置时，所述定位销插入所述小孔，从而固定所述托举平台。

作为优选，所述托举臂设置于所述托举平台的底部。

作为优选，所述托举臂与所述托举平台固定连接，所述托举臂沿其中心轴方向伸缩时带动所述托举平台移动。

多角度汽车举升装置的使用方法为：

(1)移动两台所述汽车举升装置，使得相对设置，并设定由所述中央控制器所控制；

(2)向所述中央控制器输入需要举升的汽车的尺寸以及预估举升的高度和预估翻转的角度，所述中央控制器根据所输入的数据分别计算得到托举臂抬升的高度及延伸的长度、托举平台移动的距离和托举立柱向上延伸的距离；

(3)根据步骤(2)得到的计算结果，托举臂向外延伸固定长度，托举平台向外移动固定距离至固定位置；

(4)将汽车移动至所述托举臂上，所述液压驱动装置驱动所述托举臂向上移动；

(5)所述托举立柱向上延伸，使得汽车的一侧相对于另一侧抬升，汽车与地面形成一定角度。

作为优选，所述托举臂的上表面覆盖有固定平板，所述固定平板由相互铰接的两块平板组成，向上翻折的平板铰接有固定架。

作为优选多角度汽车举升装置的使用方法为：

(1)移动两台所述汽车举升装置，使得相对设置，并设定由所述中央控制器所控制；

(2)向所述中央控制器输入需要举升的汽车的尺寸以及预估举升的高度和预估翻转的角度，所述中央控制器根据所输入的数据分别计算得到托举臂抬升的高度及延伸的长度、托举平台移动的距离和托举立柱向上延伸的距离；

(3)根据步骤(2)得到的计算结果，托举臂向外延伸固定长度，托举平台向外移动固定距离至固定位置；

(4)将汽车移动至所述托举臂上，所述液压驱动装置驱动所述托举臂向上移动；

(5)所述托举立柱向上延伸，使得汽车的一侧相对于另一侧抬升，汽车与地面形成一定角度。

作为优选，所述立柱与托举臂的连接处设置有缓冲垫或者缓冲块。

作为优选，所述固定平板的铰接处设置有缓冲区域。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置托举立柱，配合托举臂和立柱实现了汽车举升后可相对于地面多角度翻转固定的功能，从而使得汽车维修人员在维修过程中避免长时间的抬头和举手所带来的肌肉劳损，同时更加方便灵活地对汽车进行检修。通过多个所述汽车举升装置的配合可以完成不同的检修作业。同时，所述汽车举升装置是可折叠，不使用时，可以将托举臂、托举平台、托举立柱和固定平板、固定架折叠收缩，使得所述汽车举升装置最小化，方便移动以及存放。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型固定架的结构侧视图。

图3是本实用新型固定架具体使用时的结构轴测图。