[实用新型]一种多功能车载点烟器烟灰缸有效
申请号: | 201720400881.5 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN207140903U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 林炳利 | 申请(专利权)人: | 林炳利 |
主分类号: | B60N3/08 | 分类号: | B60N3/08 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 515000 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 车载 点烟器 烟灰缸 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域,具体涉及的是一种多功能车载点烟器烟灰缸。
背景技术
烟灰缸,用来盛吸烟时产生的烟灰的器皿。也叫“烟缸”或者“烟盅”,款式多种多样。有水晶的,玻璃的,不锈钢的,金属的,还有塑料的,硅胶的,还有玉石的。所谓车载,当然是指能够在汽车或同类运动工具上使用的产品,方便在汽车运动中使用,大家最常见的是
车载MP3,MP4,GPS,车载DVD等。
目前,市场上所有私家车均带有烟灰缸,为吸烟司机提供方便的吸烟环境。市场上烟灰缸产品很多,大都是针对吸烟本身的方便,提供一个储存烟灰和烟蒂的地方,功能性较差,随着人们对消费品使用的体验感逐渐升级,对产品的功能性越来越关注。
乘车人士,在车上吸烟,都会在车上配置一个烟灰缸。一般车载烟灰缸都是桶状带可打开的盖子结构,在抽香烟的时候车载烟灰缸的盖子是一直打开的状态,烟灰容易被风吹起飞到车里,不便于清理,影响车里卫生环境。
而且,车载烟灰缸为了做到占用体积少,开口往往较小,吸烟者的烟灰难免不会落在烟灰缸外,飘散在车内,很难清洁。
另外,现有的车载烟灰缸功能较为单一,无法满足乘车人士方便、快捷的要求。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够避免烟灰缸在汽车行驶的过程中发生振动而导致烟灰洒落的,使用指南针方便的,而且占用空间小的多功能车载点烟器烟灰缸。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是,一种多功能车载点烟器烟灰缸,包括顶盖和底座,顶盖和底座之间衔接有可旋转圈;其结构要点是,顶盖上设有盛放烟灰的凹槽,顶盖与可旋转圈固定连接;所述的底座上设有数个径向的开口,开口能设有能够向外移动的伸缩卡座。
作为本实用新型的优选方案,伸缩卡座的上端面设有数个突起,数个突起等距排列在伸缩卡座的上端面上。
作为本实用新型的优选方案,突起的内面为平面,突起的外面为弧面。
作为本实用新型的优选方案,可旋转圈包括外圈和内圈,外圈与内圈之间的距离与伸缩卡座上的数个突起之间的距离相同。
作为本实用新型的优选方案,顶盖上设有USB插口、指南针和点烟器。
作为本实用新型的优选方案,顶盖由不锈钢制成。
本实用新型的有益效果是:设计合理,结构简单,安装和拆卸都比较方便,能够避免烟灰缸在汽车行驶的过程中发生振动而导致烟灰洒落,使用指南针时只需放松伸缩卡座即可,不需要整个拿起来,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的底座结构示意图;
图3为本实用新型的可旋转圈结构示意图;
其中,1-顶盖,2-底座,3-可旋转圈,4-凹槽,5-开口,6-伸缩卡座, 7-USB插口,8-指南针,9-点烟器,10-突起,11-外圈,12-内圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的解释说明,但不限制本实用新型的保护范围。
如图1至图3所示,一种多功能车载点烟器烟灰缸,包括顶盖1和底座2,顶盖1和底座2之间衔接有可旋转圈3;所述的顶盖1上设有盛放烟灰的凹槽4,顶盖1与可旋转圈3固定连接;所述的底座2上设有数个径向的开口5,开口5内设有能够向外移动的伸缩卡座6。
所述的伸缩卡座6的上端面设有数个突起10,数个突起10等距排列在伸缩卡座6的上端面上。
所述的突起10的内面为平面,突起10的外面为弧面。
所述的可旋转圈3包括外圈11和内圈12,外圈11与内圈12之间的距离与伸缩卡座6上的数个突起10之间的距离相同。
所述的顶盖1上设有USB插口7、指南针8和点烟器9。
所述的顶盖1由不锈钢制成。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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