[实用新型]一种吸声屏障装置

说明书

技术领域

本实用新型属于降噪技术领域，尤其涉及一种吸声屏障装置。

背景技术

吸声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，包括：纯隔声的反射型声屏障以及吸声与隔声相结合的复合型声屏障。吸声屏障，也就是在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，从应用场景上看，交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

在声源和接收点之间，垂直插入一个有足够密度的密实材料如壁板或墙壁，使声波在传播中有一个显著的附加衰减，这样的“障碍物”即称声屏障。声屏障的作用就是阻止直接声的传播，隔离透射声，并使反射声有足够的衰减，因此，声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建造的。声波(噪声)在传播途中，若遇到障碍物(声屏障)时，会发送反射，于是在障碍物背后的一定距离范围内形成了“声影区”，其区域的大小取决于声音的大(即频率)，从这一点看出，声屏障隔声衰减与各中心频率值有密切关系。

现有技术中的吸声屏障装置，大多只能针对高频噪音进行吸声，无法有效吸收低频声音，吸声效果单一；而且，吸声屏障装置多安装在户外空旷区域，当天气恶劣时，很容易发生损坏，存在着结构不稳定的问题。

因此，研发出一种吸声屏障装置，用于解决现有技术中，吸声屏障装置存在着吸声效果单一以及结构不稳定的技术缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种吸声屏障装置，用于解决现有技术中，吸声屏障装置存在着吸声效果单一以及结构不稳定的技术缺陷。

本实用新型提供了一种吸声屏障装置，所述吸声屏障装置包括：第一吸声单元、第二吸声单元和支撑架；

所述第二吸声单元设置于所述第一吸声单元的外表面，所述支撑架设置于所述第二吸声单元的外围；

所述第一吸声单元为波浪型多孔铝合金板，所述第二吸声单元为PMMA透明板。

优选地，所述支撑架设置有凹槽，所述第一吸声单元和第二吸声单元插入所述凹槽中。

优选地，所述第一吸声单元的数量大于两个，多个所述第一吸声单元平行排列。

优选地，所述吸声屏障装置还包括：隔声板；

所述隔声板设置于两个所述第二吸声单元之间的夹层处。

优选地，所述吸声屏障装置还包括：离心玻璃棉；

所述离心玻璃棉设置于两个所述第二吸声单元之间的夹层处。

优选地，所述第一吸声单元的表面设置有喷塑层。

优选地，所述第二吸声单元的表面设置有防紫外线保护膜；

所述防紫外线保护膜的厚度大于50μm。

优选地，所述吸声屏障装置还包括：PE共振薄膜；

所述PE共振薄膜设置于所述离心玻璃棉的外部。

优选地，所述第一吸声单元的厚度为0.6～1.5mm，所述第一吸声单元的穿孔率小于20％，所述第一吸声单元的开孔直径为2.3mm。

优选地，所述第二吸声单元的厚度为8～12mm，所述第二吸声单元的纵向拉伸强度大于60MPa，所述第二吸声单元的横向拉伸强度大于MPa，所述第二吸声单元的纵向弯曲强度大于85MPa，所述第二吸声单元的横向弯曲强度大于85MPa。

综上所述，本实用新型提供了一种吸声屏障装置，所述吸声屏障装置包括：第一吸声单元、第二吸声单元和支撑架；所述第二吸声单元设置于所述第一吸声单元的外表面，所述支撑架设置于所述第二吸声单元的外围；所述第一吸声单元为波浪型多孔铝合金板，所述第二吸声单元为PMMA透明板。本实用新型提供的技术方案中，设于最外层的第二吸声单元可阻挡大部分的噪音，少数透过第二吸声单元的噪音可被第一吸声单元吸收，第一吸声单元和第二吸声单元可对于高频和中低频噪音均起到吸收的效果；同时，支撑架可为第一吸声单元和第二吸声单元起到一个良好的安装基准，确保在恶劣天气时吸声屏障装置依然具有一个稳定的结构。本实用新型提供了一种吸声屏障装置，用于解决现有技术中，吸声屏障装置存在着吸声效果单一以及结构不稳定的技术缺陷。

附图说明