[实用新型]一种滑块中做司筒顶出机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车生产模具技术领域，特别涉及一种滑块中做司筒顶出机构。

背景技术

在一些产品中，有些产品形状怪异，出模比较独特，很多涉及到走侧滑块的结构，一些产品13在侧面还有很深的Boss柱13-1，如果单纯的做滑块出模，这些Boss柱13-1肯定会粘滑块，出不了模，即使有做滑块顶针顶出机构，也有顶变形，顶高的现象出现，产品质量得不到保证。

因此，有必要提供一种便于出模的滑块中做司筒顶出机构。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种出模快，防产品变形的滑块中做司筒顶出机构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种滑块中做司筒顶出机构，包括后模仁、模胚B板和产品，所述产品设置有若干个Boss柱，所述模胚B板一侧通过油缸座固定连接有油缸，所述油缸的伸缩杆穿过油缸座后固定连接有油缸连接块，油缸连接块固定设置在行位座上，行位座和油缸连接块之间设置有间隙；行位压块固定设置在模胚B板上； 它还包括有行位耐磨块、行位镶件、多个与Boss柱相匹配的司筒、多个与司筒相匹配的司筒内针，所述行位镶件固定设置在行位座一侧面上，行位座另一侧面设置有与行位耐磨块相匹配的耐磨块沉孔，行位耐磨块通过螺丝固定在耐磨块沉孔中；行位座和行位镶件设置在模胚B板的正上方；行位座和行位镶件围设有一空腔，该空腔内设置有顶针底板、顶针面板，该空腔一内侧壁设置有顶针板导柱，顶针板导柱一端固定在行位镶件的导柱孔中，顶针面板、顶针底板依次套设在顶针板导柱上，顶针底板位于顶针面板和空腔一内侧壁之间；顶针面板、顶针底板均固定设置在行位压块上；顶针面板一侧壁和顶针底板一侧壁相固定连接；所述司筒一端设置有司筒头，所述顶针面板一端面设置有与司筒头相匹配的司筒头孔，司筒头孔内底面设置有与司筒相匹配的司筒孔；所述行位镶件设置有与司筒相匹配的镶件司筒孔，所述司筒另一端依次穿过司筒头孔、司筒孔后伸入镶件司筒孔中，司筒头嵌设在司筒头孔中；Boss柱一端伸入镶件司筒孔中，司筒和Boss柱之间设置有间隙；司筒头位于司筒头孔内底面和顶针底板之间；所述司筒内针一端设置有内针凸头；所述耐磨块沉孔内底面设置有与内针凸头相匹配的内针孔，内针凸头嵌设在内针孔中；内针凸头位于内针孔内底面和行位耐磨块之间；内针孔内底面设置有与司筒内针相匹配的内针杯头沉孔，所述司筒内针另一端依次穿过内针孔、内针杯头沉孔、司筒内孔、镶件司筒孔后伸入Boss柱内孔中。

进一步地，所述顶针面板、顶针底板均通过导套套设在顶针板导柱上，导套分别与顶针面板、顶针底板的内孔相固定连接。

进一步地，所述模胚B板固定连接有行位耐磨块二，行位座和行位镶件设置在行位耐磨块二表面上。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：在使用本实用新型时，通过油缸带动行位座、行位镶件及司筒内针一起后退，使塑胶零件与行位镶件逐渐分离，通过司筒会顶住产品的Boss柱子，阻止产品跟着行位镶件一起滑块移动，从而整个Boss柱会与行位镶件完全脱离；从而实现脱模；在滑动脱模过程中，司筒能有效的顶住Boss柱，使之能快速，有效的脱模，防止Boss柱子粘模具，进而保证产品的出模质量，提高产品的合格率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部位放大图；

图3是行位座的局部立体图；

附图标记说明：

1、油缸；2、油缸座；3、油缸连接块； 4、行位压块；

5、行位座；5-1、耐磨块沉孔；5-2、内针杯头沉孔； 5-3、内针孔；

6、行位耐磨块；7、行位镶件；7-1、镶件司筒孔； 8、顶针底板；

9、顶针面板；10、顶针板导柱； 11、后模仁；12、模胚B板；

13、产品； 13-1、Boss柱； 14、行位耐磨块二；15、司筒；

16、司筒内针； 17、导套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3所示，本实用新型所述的一种滑块中做司筒顶出机构，包括后模仁11、模胚B板12和产品13，所述产品13设置有若干个Boss柱13-1，其它模具相关的结构未示出，主要是考虑这些模具结构与现有技术无本质区别，故不在此详说；所述产品13设置有若干个Boss柱13-1。