[实用新型]一种喷钩人工打靶检查装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，更具体地说，它涉及一种喷钩人工打靶检查装置。

背景技术

喷钩人工打靶检查装置是小批发动机装配的常用装置。通常在喷钩装配到缸体后，要检查喷钩阀体是否顺利打开，通畅；检查从喷嘴射出的液柱在指定距离是否瞄准指定的范围。常见的喷钩人工打靶检查装置有平板式靶板、膨胀式输水管组合，靶板贴合缸体顶面，膨胀体多为橡胶密封圈,或是J型靶板、硬管式输水管组合，靶板贴合主轴承分开面并从此延伸至缸孔，两侧硬管互不关联。靶板安装固定不容易，输水管与主油道密封效果不好，造成液压不稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型提供了一种打靶检查操作容易、密封性好、能保证水压的喷钩人工打靶检查装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种喷钩人工打靶检查装置，包括两根可分别从缸体主油道的左、右两端插入并与缸体主油道的内壁相适应的输水管，两根所述输水管的一端插入缸体主油道并通过一卡合锁紧机构扣接，每根所述输水管的另一端可转动的插接有与所述输水管密封连接的管接头，两根输水管上设有可与主油道内的喷钩过油孔相对应的出水口；还包括定位于缸体底部的主轴承分开面上并可伸入各个活塞腔体内与喷钩的喷嘴位置相对应的靶位装置。

进一步的，所述管接头的一端设有与所述输水管的内壁相适应的插接部，所述插接部的回转面上设有卡槽和至少一圈与所述输水管的内壁相适应的密封圈，所述输水管的回转面上插设有与所述管接头上的卡槽相卡合的压紧螺钉；所述管接头的另一端设有内螺纹。

进一步的，所述压紧螺钉的中心线方向与所述出水口的中心线方向相对应。

更进一步的，在所述管接头的回转面上设有与所述输水管的端面相适应的定位凸沿。

更进一步的，所述的输水管为前小后大的阶梯状结构，包括可插入缸体主油道的小端和与所述管接头连接的大端，所述输水管的台阶面上设有与缸体的主油道相适配的连接部，连接部的回转面上设有与缸体的主油道相适应的环形凹槽。

作为进一步的改进，卡合锁紧机构包括分别插装在两根所述输水管的端面上的接杆、套筒，所述接杆的前端沿轴向向外延伸有呈前大、后内凹的连接键，所述套筒内设有所述连接键插入并可转动的容纳腔，所述容纳腔的前端设有所述连接键穿过并可转位的限位板，限位板上设有与所述连接键相适应的通槽。

作为更进一步的改进，靶位装置包括在位于缸体底部的并与缸体内的喷钩安装孔同侧的主轴承分开面上设有的定位板，定位板上垂直设有多个可分别伸入各个活塞腔体的靶板，每个靶板上设有向一侧弯折可与喷钩的喷嘴位置相对应的打靶部，打靶部上设有与活塞顶部背面的喷油孔相对应的靶孔。

进一步的，所述定位板的两端设有连接主轴承分开面的定位销，在定位板上设有多个均匀布置的与所述靶板连接的安装部，安装部上设有与所述靶板的端面连接的锁紧螺栓。

更进一步的，所述靶板上凸出设有可与所述定位板垂直定位的凸块。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：两输水管的通过卡合锁紧机构扣接在一起，扣接牢靠，操作方便，有效防止两输水管在高压下发生轴向位移而退出主油道，保证主油道内的水压；输水管紧贴主油道，密封效果好，输水管结构简单，加工容易；靶位装置固定在主轴承分开面上，充分利用缸体上的空间结构，靶位装置的结构满足小型化设计，而打靶检查操作容易，观察视线好，便于找出问题和记录，大大减轻喷钩人工打靶检查的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的喷钩人工打靶检查装置的装配主视图；

图2是本实用新型的喷钩人工打靶检查装置的装配左视图；

图3是本实用新型中左输水结构的装配主视图放大图；

图4是本实用新型中左输水结构的装配右视图放大图；

图5是本实用新型中右输水结构的装配主视图放大图；

图6是本实用新型中右输水结构的装配左视图放大图；

图7是本实用新型中输水管的结构主视图放大图；

图8是本实用新型中靶位装置的结构主视图；

图9是本实用新型中靶位装置的结构左视图；

图10是本实用新型中管接头的结构左视图；

图11是本实用新型中接杆的结构主视图；

图12是本实用新型中接杆的结构右视图；

图13是本实用新型中套筒的结构主视图；

图14是本实用新型中套筒的结构左视图。