[实用新型]一种可无极控制制动扭矩的失电制动器有效
| 申请号: | 201720398623.8 | 申请日: | 2017-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN206636964U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
| 发明(设计)人: | 林会明;王际成 | 申请(专利权)人: | 江苏惠民交通设备有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 朱少华 |
| 地址: | 223200 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无极 控制 制动 扭矩 制动器 | ||
1.一种可无极控制制动扭矩的失电制动器,其由与设备支架连接的固定部分和安装在固定部分中间的活动部分组成;所述固定部分由磁轭、线圈、套、夹板和螺栓组成;所述活动部分由花键套、摩擦盘、衔铁、和弹簧组成;夹板与磁轭用套隔开,螺栓设于套内,磁轭与夹板通过螺栓与套锁紧,所述线圈设置在磁轭内;所述弹簧一端连接在磁轭上,另一端压在衔铁上,所述衔铁能在气隙的范围内作轴向移动;摩擦盘设于衔铁与夹板之间,所述摩擦盘与花键套的配合;花键套的内径设有键槽,用于与运动的轴连接;其特征在于,控制器控制线圈电流,调节磁场强度,控制衔铁向摩擦盘的轴向移动,控制失电制动器的制动扭矩在一定的范围内变化。
2.根据权利要求1所述的一种可无极控制制动扭矩的失电制动器,其特征在于:随着线圈电流的增大,制动器的制动扭矩逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的一种可无极控制制动扭矩的失电制动器,其特征在于:在额定电压下,线圈电流在磁轭和衔铁间产生磁场,吸动衔铁向磁轭运动,衔铁离开摩擦盘,不产生制动扭矩,摩擦盘随花键套转动。
4.根据权利要求1所述的一种可无极控制制动扭矩的失电制动器,其特征在于:无电情况下,在弹簧的作用力下,衔铁压向摩擦盘,产生制动扭矩。
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