[实用新型]一种慢落装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种慢落装置。

背景技术

生活中很多地方都需要用到慢落装置，比如马桶盖。马桶盖合上的过程分为快落和慢落两部分，需要慢落装置具有这两种功能，且要求快落过程要快，阻力小，同时在慢落过程中，要求慢落装置强度高，不易损坏。目前市场上一般采用在转轴上设置过油通孔，这种方式加工工艺相对复杂。

发明内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种慢落装置，包括壳体、转轴、两个叶片和端盖，壳体内填充有阻尼油。

所述壳体的内部侧面设有两个旋转对称的限位板，所述叶片设有一限位槽，所述转轴的侧面设有相应的挡油板，所述叶片与转轴通过限位槽与挡油板配合实现活动衔接，旋转转轴，所述叶片在所述限位板之间来回移动。

叶片设有贴合面、第一工作面和第二工作面，所述贴合面与所述壳体的内部侧面贴合，所述第一工作面和第二工作面分别面向两个限位板；所述第一工作面与贴合面的夹角为锐角，所述第二工作面与贴合面的夹角为钝角；慢落过程中，第一工作面受到阻尼油推动上升，贴合面与壳体的内部侧面贴合更近，阻力增加。反方向旋转时，第二工作面受到阻尼油推动下降，贴合面与壳体的内部侧面分离，阻力减小。

所述挡油板之间的为工作曲面，所述工作曲面包括油封曲面和排油曲面，所述排油曲面靠近第二工作面，所述油封曲面靠近第一工作面，工作时，所述所述排油曲面与限位板抵接，所述油封曲面与限位板有间隙。

进一步的，所述转轴的轴心设有掏胶孔，掏胶孔有利于避免转轴缩水带来的结构尺寸发生变化。

进一步的，所述挡油板的厚度小于所述限位槽的宽度。

进一步的，所述限位槽的两侧侧面与挡油板的两侧侧面平行，慢落过程中，限位槽的侧面与挡油板的侧面贴合，减少阻尼油的过油通道，增大阻力。

进一步的，所述限位板与所述油封曲面贴合的面为曲面，且直径相等。

进一步的，所述转轴上可枢纽设置一圆台，紧靠挡油板，所述圆台上设有一对旋转对称的圆台排油槽，圆台排油槽的起始端靠近一挡油板，末端靠近两挡油板中间；所述壳体的内部端面设有一对旋转对称的壳体排油槽，壳体排油槽的起始端靠近一限位板，末端靠近两限位板中间，安装后，通过旋转转轴，圆台排油槽与所述限位板的端部相对应且有相对位移，起排油作用，壳体排油槽与叶片的端部相对应且有相对位移，起排油作用。

进一步的，所述转轴还设有一密封槽，所述密封槽设有一与壳体内部侧面滑动配合的密封圈。

由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

通过转轴上的排油曲面，不仅结构简单，加工方便，还能增大快落过程的排油通道，减小阻力，实现更快速达到慢落步骤。叶片采用本实用新型所述结构，强度更高，不易损坏，叶片与壳体采用面面接触，不易磨损叶片。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

其中：

图1是本实用新型的结构示意图(整体爆炸图)；

图2是本实用新型的转轴的结构示意图一(转轴爆炸图)；

图3是本实用新型的转轴的结构示意图二(转轴俯视图)；

图4是本实用新型的工作示意图一(剖视图)；

图5是本实用新型的工作示意图二(剖视图)；

图6是本实用新型的工作示意图三(剖视图)。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1一种慢落装置，包括壳体1、转轴2、两个叶片3和端盖，还填充有阻尼油。

请参阅与2、图3和图4，所述壳体1的内部侧面设有两个旋转对称的限位板11，所述叶片3设有一限位槽，所述转轴2的侧面设有相应的挡油板21，所述叶片3与转轴2可活动衔接，通过旋转转轴2，所述叶片3在所述限位板11之间来回移动。所述挡油板21的厚度小于所述限位槽的宽度。所述限位槽的两侧侧面与挡油板21的两侧侧面平行，慢落过程中，限位槽的侧面与挡油板21的侧面贴合，减少阻尼油的过油通道，增大阻力。