[实用新型]蒸汽管路连接用法兰装置

说明书

技术领域

本实用新型属于蒸汽锅炉辅助设施技术领域，具体涉及一种蒸汽管路连接用法兰装置。

背景技术

上面提及的蒸汽管路主要指配备有蒸汽锅炉的船舶上的用于将产自蒸汽锅炉的蒸汽输送至船舶所需用汽区域的蒸汽管路，但并非绝对局限于此，例如可以用于工矿企业乃至民用集中供暖设施。前述的船舶主要指军用船舶和海运船舶，军用船舶如包括航空母舰在内的各种军舰，海运船舶如集装箱船、散装货船、液货船、成品油船和冷藏船等等。

如业界所知，凡需使用蒸汽管路的场合均会涉及蒸汽管路之间的连接，而在对蒸汽管路连接时普遍会用到法兰装置。由于蒸汽具有高温高压的特点，因而对法兰装置的技术要点较为严苛。中国化工标准GB/T 20592-2009对“钢制管法兰”作出了具体的规定。但是该标准存在因垫片不易更换和紧固件难以拆卸之类的欠缺，从而给管路系统的日常检护带来不便并且相对船舶而言还有可能影响航行安全。

在公开的中国专利文献中可见诸用于管路连接的法兰装置的技术信息，典型的如CN204420386U推荐有“一种法兰连接件”，该专利方案是针对先有技术中的普通法兰结构容易在长期高压力高脉冲下出现应力集中造成损坏的问题而提出的，该专利解决技术问题的方案可参见其说明书第0005至0007段。更为典型的如CN206018082U提供有“一种船用法兰及其组件”，该专利方案的宗旨是：为了提高法兰的耐腐蚀性能，而在法兰底面上沿法兰内孔边缘一周设置用于与连接座板连接的法兰密封面，在该法兰密封面设有等离子喷涂陶瓷层（厚度为0.3-0.5mm），具体可参见该专利的说明书第0021至0030段。

本申请人对已有技术中的船舶上的蒸汽管路连接用的法兰装置作了持久而广泛的调研并且综合了船舶使用方的大量意见，具体可大致归纳为以下三个方面的要求：其一，便于观察管路接口部位是否存在蒸汽泄漏情形；其二，便于螺栓的拆卸，并且如果在螺栓锈蚀而无法拆卸时应保证方便地将螺栓切断（通过切割工具）；其三，保证对接后的两蒸汽管管端的圆心度。然而能满足前述三个方面的要求的法兰装置在迄今为止公开的中外专利和非专利文献中均未见诸。

针对上述已有技术，本申请人作了反复而有益的设计，终于形成了下面将要介绍的技术方案。

发明内容

本实用新型的任务在于提供一种有助于观察接口部位是否存在蒸汽泄漏而藉以满足及时检护要求、有利对螺栓方便拆卸而藉以缩短安装与日常检护时间和有益于保障彼此连接的两蒸汽管的管端的同心度而藉以体现理想的连接效果以及输汽效果的蒸汽管路连接用法兰装置。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种蒸汽管路连接用法兰装置，包括一上法兰盘和一下法兰盘，在上法兰盘背对下法兰盘的一侧的中央位置延伸有一上法兰盘锥形帽，该上法兰盘锥形帽的上法兰盘锥形帽中心孔与上法兰盘的上法兰盘中心孔相对应并且相通，在上法兰盘上围绕上法兰盘锥形帽的基部的圆周方向间隔开设有上法兰盘螺杆孔并且在上法兰盘朝向下法兰盘的一侧构成有一上法兰盘锥台，在上法兰盘朝向下法兰盘的一侧的中心位置延伸有一上法兰盘套环座，在下法兰盘背对上法兰盘的一侧的中央位置延伸有一下法兰盘锥形帽，该下法兰盘锥形帽的下法兰盘锥形帽中心孔与下法兰盘的下法兰盘中心孔相对应并且相通，在下法兰盘上围绕下法兰盘锥形帽的基部的圆周方向并且在对应于上法兰盘螺杆孔的位置间隔开设有下法兰盘螺杆孔，在下法兰盘朝向上法兰盘的一侧构成有一下法兰盘锥台，在下法兰盘朝向上法兰盘的一侧的中心位置延伸有一下法兰盘套环座，该下法兰盘套环座与上法兰盘套环座相对应；一套环，该套环的套环腔的上部与所述上法兰盘套环座相配合，而套环腔的下部与所述下法兰盘套环座相配合；一组法兰连接螺杆，该组法兰连接螺杆在同时对应于所述上法兰盘螺杆孔与下法兰盘螺杆孔的位置将上法兰盘以及下法兰盘彼此连接；其中：所述上、下法兰盘锥台之间的区域构成为直径由内向外逐渐增大的并且断面形状呈梯形的观察腔。

在本实用新型的一个具体的实施例中，在所述上法兰盘锥形帽的基部并且在对应于所述上法兰盘螺杆孔的侧部的位置构成有数量与上法兰盘螺杆孔的数量相等的上法兰盘螺母让位腔，在所述下法兰盘锥形帽的基部并且在对应于所述下法兰盘螺杆孔的侧部的位置构成有数量与下法兰盘螺杆孔的数量相等的下法兰盘螺母让位腔，所述的一组法兰连接螺杆的上端在对应于所述上法兰盘螺杆孔的位置伸展到上法兰盘的上方并且各由法兰盘连接螺杆上锁定机构锁定，而一组法兰连接螺杆的下端在对应于所述下法兰盘螺杆孔的位置伸展到下法兰盘的下方并且各由法兰盘连接螺杆下锁定机构锁定。