[实用新型]一种用于航空计重货物智能分拣系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能分拣系统，尤其涉及一种用于航空计重货物智能分拣系统。

背景技术

在以往的操作中，航空托寄包括如下过程：

1、先预订航班仓位；

2、货物分拣及称重；

3、交单，货物分拣操作员记录货物信息并提供货物清单；

4、开单，数据工作人员将货物信息与航空公司进行确认并开单。

其中，货物分拣及称重过程具体包括：

1)航空计重货物复重：将货物分拣到对应托盘，称量每个托盘上货物重量，人工登记然后进行累加；

2)航空计重货物分拣：首先从输送线上人工识别代码挑选货物，搬运码放到对应托盘，然后根据每个航班获取的载位，扫描、复重货物(此时复重：一是与获取的航班载位匹配，二是做为与机场、航空公司结算依据)然后再搬运到对应的运输车辆到货站进行交货。

上述流程，操作工具以及方法较为原始，称量工具为叉车磅、地磅，精度分别为0.5KG、2KG，误差大，且整个复重过程为人工手动统计，出错几率大，分拣全程为人工操作，存在二次搬运耗费人工较多，效率较低，货物信息得不到及时流转。最主要的是：当货物重量大于提前获取的航班仓位时，由于货物信息不能及时反馈，导致货物得不到及时发运；当货物重量小于提前获取的航班仓位时，因货物信息得不到及时反馈，导致航班虚仓，虚仓严重时会赔偿航空公司损失。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于航空计重货物智能分拣系统，通过网络将动态称、扫描仪、分拣装置等硬件连接，发运货物与航班仓位实现智能匹配，实时反馈货物信息，为临时获取航班仓位或减持航班仓位缩短流转时间，最大限度保障货物的发运时效，是本行业内首创技术，填补了行业空白。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于航空计重货物智能分拣系统，包括输送设备、扫描识别运单装置，所述输送设备上设置若干自动分拣装置，自动分拣装置与沿输送设备向下倾斜的滑槽对应，该用于航空计重货物智能分拣系统还包括动态称及服务器，所述输送设备位于所述动态称的前、后侧，所述扫描识别运单装置位于所述动态称的上方，动态称、扫描识别运单装置、自动分拣装置与服务器连接。

服务器可根据航班信息对货物进行匹配分拣。

进一步的，服务器配置的航班信息包括航班班次、航班流向的至少一种，所述服务器根据航班班次或航班流向对货物进行匹配分拣。

运用网络将动态称、扫描识别运单装置、自动分拣装置等硬件连接，将需要分拣、称重、扫描的货物实现流水化作业，准确记录货物信息(重量、运单号)上传服务器，航班载位信息录入服务器，由服务器根据航班班次或航班流向，进行匹配分拣。实现实时反馈货物信息，为临时获取航班仓位或减持航班仓位缩短流转时间，最大限度保障货物的发运时效。

进一步的，所述服务器根据航班班次对货物进行匹配分拣，分拣至一个滑槽的货物对应相同的航班班次，所述服务器还配置有所述航班班次对应的航班载位，当货物累计重量超过对应航班班次的载位上限时，发出提示。该种分拣方式步骤简化。

进一步的，在滑槽处设置对分拣航班信息和/或货物重量以及货物件数进行显示的显示装置。

进一步的，用于航空计重货物智能分拣系统，还包括手持终端，手持终端与服务器连接。所述服务器根据航班流向对货物进行匹配分拣，分拣至一个滑槽的货物对应相同的航班流向，手持终端与服务器信息传输，手持终端配置有航班班次及所述航班班次对应的航班载位，手持终端扫描对应货物，并通过服务器获取该货物对应的重量，当货物累计重量超过对应航班班次载位上限时，发出提示。该种分拣方式节约占地空间。

进一步的，在该系统自动分拣完成后或手持终端扫描货物后，自动形成对应航班的货物清单，包括每件货物的物流信息和重量信息及总货物重。

进一步的，用于航空计重货物智能分拣系统，还包括可以打印货物清单的打印装置。

在每个分拣滑槽旁加个显示屏和打印机(显示分拣航班信息、重量以及件数，打印货物信息贴货物上，在屯放时区分)，并设一人机联动按钮，只有当操作人员将滑槽下货物取完并按下按钮时才进行下一航班分拣。

进一步的，动态称的前端及每一自动分拣装置的前面或动态称的前端、扫描识别运单装置的后面、每一自动分拣装置的前面设置红外线感应装置，红外线感应装置与服务器连接。红外线感应装置与服务器信息传输。红外线感应装置有效提高分拣效率及准确率。