[实用新型]一种公路用标线机有效

专利信息
申请号: 201720394057.3 申请日: 2017-04-15
公开(公告)号: CN206971067U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 陈向进;卢瀚清;邓海;胡秋玲;覃学友;潘正崇 申请(专利权)人: 广西远长公路桥梁工程有限公司
主分类号: E01C23/22 分类号: E01C23/22
代理公司: 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙)45123 代理人: 徐国华
地址: 530012 广西壮族自治区南宁市*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 标线
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种标线机,尤其涉及一种公路用标线机。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用。

因为汽车和修路技术的发展,公路发展出不同级别。中国人民交通出版社于2014年出版的《公路工程技术标准》,对公路按交通量分为五个技术等级。快慢角度分为高速公路、快速公路、普通公路。中国近年又有高等级公路等名称。中国按行政级别分为国道、省道、县道、乡道、村道。不同等级的道路之间的区别很大体现在道路标线上,道路标线复杂的道路级别较高。

标线机,一种广泛应用于道路、停车场、广场和跑道的在平整地面划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。公路标线机就是专门为公路标线设计的标线机。

现有的公路标线机标线宽度一致,灵活性不足,影响正常的公路标线安排,造成标线工作的繁琐,因此亟需研发一种标线宽度可以自由控制、灵活性较高、有益于正常的公路标线安排、使标线工作便利化的公路用标线机。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的公路标线机标线宽度一致,灵活性不足,影响正常的公路标线安排,造成标线工作的繁琐的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种标线宽度可以自由控制、灵活性较高、有益于正常的公路标线安排、使标线工作便利化的公路用标线机。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种公路用标线机,包括有推车、原液箱、硬质管、水泵、移动装置、软管、支杆、喷射装置和进料斗,推车顶部设置有原液箱,原液箱顶部左侧设置有进料斗,原液箱顶部右侧设置有水泵,水泵左侧连接有硬质管,硬质管与原液箱连接,水泵右侧连接有软管,原液箱右侧壁上对称式设置有支杆,支杆之间连接有移动装置,移动装置底部连接有喷射装置,软管末端与喷射装置连接。

优选地,移动装置包括有第一弹簧、滑套、导杆、摆动块和第二弹簧,支杆之间连接有导杆,导杆前部设置有第一凹槽,第一凹槽内后方铰接连接有摆动块,摆动块左侧与第一凹槽内左侧之间连接有第二弹簧,导杆上设置有滑套,滑套位于第一凹槽后方,滑套后侧与后方支杆之间连接有第一弹簧,滑套底部与喷射装置连接。

优选地,喷射装置包括有第一轴承座、齿轮、N形支架、转杆、第一转轴、第一滑块、第一滑轨、齿条、固定槽、第二滑轨、第三弹簧、第二滑块和喷枪,滑套底部设置有固定槽,固定槽前壁和后壁上对称式设置有第一轴承座,第一轴承座上设置有第一转轴,第一转轴后端设置有转杆,第一转轴上设置有齿轮,齿轮位于固定槽内,固定槽内左壁上设置有第一滑轨,第一滑轨上设置有第一滑块,第一滑块右侧设置有齿条,齿条与齿轮啮合,齿条底端设置有N形支架,N形支架内前壁上设置有第二滑轨,第二滑轨上设置有第二滑块,第二滑块底部设置有喷枪,第二滑块前侧与N形支架内前壁之间连接有第三弹簧。

优选地,还包括有调节装置、横杆、电动推杆和接触轮,第二滑块后侧设置有横杆,横杆后端设置有接触轮,N形支架内顶部后侧设置有电动推杆,电动推杆位于第二滑轨的左方,电动推杆底端设置有调节装置,调节装置包括有第二轴承座、丝杆、螺母、斜板、转盘、拉杆和固定板,电动推杆底端设置有固定板,固定板右侧设置有第二轴承座,第二轴承座上设置有丝杆,丝杆上设置有螺母,螺母与丝杆配合,螺母后侧设置有拉杆,丝杆右端设置有转盘,转盘前侧设置有斜板,斜板与接触轮接触。

优选地,还包括有第二转轴、凸起、连杆和第三轴承座,推车底部右侧设置有第三轴承座,第三轴承座上设置有第二转轴,第二转轴右端设置有连杆,连杆底端设置有凸起。

优选地,推车的车板顶部开有第二凹槽,原液箱位于第二凹槽内,第二凹槽的形状为长方体形。

工作原理:蓄电池为本装置提供电源。当需要利用本装置为公路进行标线时,人工从进料斗倒入足量的原液,然后将本装置推至公路上合适位置,启动移动装置向前运动,使喷射装置向前运动至推车前方,之后,启动水泵和喷射装置,原液从硬质管中流出,经由软管从喷射装置喷出至公路上,在此过程中,工作人员推动推车移动,就可以进行移动前进标线,标线工作结束后,喷射装置停止工作,水泵停止工作,人工启动移动装置,使移动装置向后运动至复位,带动喷射装置向后运动至复位。

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