[实用新型]飞翼式多功能后视镜有效

专利信息
申请号: 201720393917.1 申请日: 2017-04-15
公开(公告)号: CN206926582U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 郭金松 申请(专利权)人: 郭金松
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06;B60R1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300011 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 飞翼式 多功能 后视镜
【权利要求书】:

1.一种飞翼式多功能后视镜,其特征在于:后视镜采用飞翼式造型;包括融合于左、右后视镜上的左后视镜侧照灯、右后视镜侧照灯、左后视镜转向辅助侧照灯、右后视镜转向辅助侧照灯、左后视镜转向灯、右后视镜转向灯、左后视镜投影灯、右后视镜投影灯、左后视镜下视摄像头、右后视镜下视摄像头、左后视镜后视摄像头、右后视镜后视摄像头;其中,转向辅助侧照灯、转向灯安装在后视镜的侧前方;侧照灯、投影灯、下视摄像头安装在后视镜的下方;后视摄像头安装在后视镜的侧后方,左、右后视镜的结构布局对称,并且以适当方式与车辆配电系统相连。

2.根据权利要求1 所述的多功能后视镜,其特征在于:后视镜采用飞翼式造型,飞翼上方比较平直,飞翼下方是突出的流线型设计,当空气流经飞翼时,由于通过飞翼上方的气流速度较慢,下方的气流速度较快,因此飞翼上方的空气压强增大,产生向下压制的力量,通常称之为下压力;在飞翼的外侧一端,设计一个向下垂的小翼,用以削减飞翼上下气压差引起的气流扰动,帮助维持下压力,而且车辆速度越快整个飞翼产生的下压力越大。

3.根据权利要求1 所述的多功能后视镜,其特征在于:侧照灯既能与车辆前照灯或者倒车灯同时点亮,也能够单独点亮,对车辆侧前、侧下、侧后方适当范围进行照明;同时对车体产生一定的泛光效果。

4.根据权利要求1 所述的多功能后视镜,其特征在于:转向辅助侧照灯由侧照灯和转向辅助灯混合而成,其中,侧照灯既能与车辆前照灯或者倒车灯同时点亮,也能够单独点亮,对驾驶员眼点侧前方较近范围进行照明;转向辅助灯能够与车辆前照灯、转向灯同时点亮,对驾驶员眼点侧前方较远范围进行照明。

5.根据权利要求1 所述的多功能后视镜,其特征在于:投影灯安装在飞翼外端下垂的小翼内侧,由一组嵌入灯片的LED光源组成,投影灯能够与车辆前位灯、后位灯同时点亮,并可根据车辆行驶状态,在车门外侧或者车辆侧方地面上投射出代表前进、后退或静止的符号图案。

6.根据权利要求1 所述的多功能后视镜,其特征在于:投影灯根据车辆行驶状态,在车门外侧或者车辆侧方地面上投射出的代表前进、后退和静止的符号图案,能够与车辆转向灯或者危险警告灯同步闪烁。

7.根据权利要求1 所述的多功能后视镜,其特征在于:转向灯能够与车辆前照灯、转向辅助灯或者投影灯同时点亮并闪烁。

8.根据权利要求1 所述的多功能后视镜,其特征在于:下视摄像头能够与侧照灯同时开启,获得车辆侧下方的影像。

9.根据权利要求1 所述的多功能后视镜,其特征在于:后视摄像头可以随车辆电源开启,获得车辆侧后方的影像。

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