[实用新型]一种适用于多车型的电控汽车翻滚模拟台架

权利要求书

1.一种适用于多车型的电控汽车翻滚模拟台架，其特征在于：包括底座、支撑架和驱动电机；所述底座为长方形结构，在底座上沿其长度方向设有两滑槽，在两滑槽内均配合设置有一滑块；所述支撑架包括固定支撑架和活动支撑架，其中，所述固定支撑架固定安装于底座的一端，活动支撑架与两滑槽内的滑块固定连接；在底座靠近固定支撑架的一端设有一支座，在活动支撑架的下部对应该支座的位置设有一传动板，所述传动板通过一传动丝杆与支座转动相连，转动该丝杆能带动活动支架沿滑槽移动；

在固定支撑架和活动支撑架设有一支撑定位架，所述支撑定位架包括两竖直设置的定位板，所述定位板上具有数个定位螺孔；在两定位板之间设有两伸缩结构的支撑杆，两支撑杆位于同一水平面，并靠近定位板的下部；

在固定支撑架和活动支撑架的上端分别设有一轴承座，在轴承座内设有承载轴承，两定位板分别通过一转轴与所述承载轴承相连，其中，与固定支撑架上的承载轴承相连的转轴穿过承载轴承后与一动力输入齿轮相连；

在固定支撑架上水平设有一电机安装板，所述驱动电机安装于该电机安装板上，其电机轴上设有一动力输出齿轮，且该动力输出齿轮与动力输入齿轮位于同一竖直平面；通过该动力输出齿轮能够带动动力输入齿轮转动。

2.根据权利要求1所述的一种适用于多车型的电控汽车翻滚模拟台架，其特征在于：所述滑槽的断面呈上小下大的梯形，相应的，所述滑块也呈上小下大的梯形；在滑块上侧固定有连接螺杆，所述活动支撑架通过连接螺母与连接螺杆的配合与滑块相连。

3.根据权利要求1所述的一种适用于多车型的电控汽车翻滚模拟台架，其特征在于：在传动丝杆远离支座的一端相连有一摇臂。

4.根据权利要求1所述的一种适用于多车型的电控汽车翻滚模拟台架，其特征在于：在动力输入齿轮与动力输出齿轮之间设有一中间齿轮，所述中间齿轮与固定支撑架转动连接，且该中间齿轮同时与动力输出齿轮和动力输入齿轮啮合。