[实用新型]一种电动汽车电池箱后侧支撑板有效
| 申请号： | 201720392401.5 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN206864512U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 丁林平;雷良育;李雪原 | 申请（专利权）人： | 杭州拂晓新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 311261 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 箱后侧 支撑 | ||
1.一种电动汽车电池箱后侧支撑板，其特征在于：包括支撑板本体(1)，支撑板本体(1)上端面一端设有向上凸起的第一横向凸条(11)，第一横向凸条(11)的两侧对称连接有多个第一竖直凸条(12)，第一竖直凸条(12)与第一横向凸条(11)垂直连接，支撑板本体(1)上端面还设有向上凸起的第二竖直凸条(13)，第二竖直凸条(13)与第一竖直凸条(12)平行，第二竖直凸条(13)与第一横向凸条(11)之间连接有倾斜凸条(14)，支撑板本体(1)上端面另一端设有向上凸起的第三竖直凸条(15)和第四竖直凸条(16)，第三竖直凸条(15)与第四竖直凸条(16)平行，第三竖直凸条(15)与第四竖直凸条(16)之间连接有第二横向凸条(17)，第二横向凸条(17)与第三竖直凸条(15)垂直连接，第一横向凸条(11)的上端面、第一竖直凸条(12)的上端面、第二竖直凸条(13)的上端面、倾斜凸条(14)的上端面、第三竖直凸条(15)的上端面、第四竖直凸条(16)的上端面和第二横向凸条(17)的上端面都在同一水平面上。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱后侧支撑板，其特征在于：支撑板本体(1)上四周边缘处设有多个装配孔(18)，第一竖直凸条(12)和第四竖直凸条(16)上都固定有铆钉(19)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱后侧支撑板，其特征在于：支撑板本体(1)上端面固定有至少两个卡扣(120)，卡扣(120)包括向上凸起的凸块(1201)，凸块(1201)的顶端垂直固定有向外延伸的延伸板(1202)，延伸板(1202)的端部固定有向下延伸的卡勾(1203)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱后侧支撑板，其特征在于：支撑板本体(1)上设有缺口(121)，缺口(121)两侧面之间的夹角为α，90°＜α＜150°。
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