[实用新型]一种赛车连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，尤其涉及一种赛车连接器。

背景技术

电动赛车中的导线通常需要通入较大的电流，现有的连接器通入过大的电流时，连接器外侧的包塑易融化，降低了连接器的安全性能。

因此有必要提供一种减少连接器外侧包塑融化的连接器。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种赛车连接器，外侧的包塑不易融化。

为实现上述目的，本实用新型的一种赛车连接器，包括相互插合的公端子和母端子，所述公端子包括基座和若干个公针，基座设置有若干个用于固定公针的安装孔，安装孔的端部设置有环状绝缘凸起部，公针穿设于环状绝缘凸起部；公针包括大电流公针和小电流公针，大电流公针的直径大于小电流公针且长度大于小电流公针；母端子设置有与公针配合的母针，母针沿着其轴向方向依次设置有弹性缩口部、针本体、轴肩和连线端，公针插接于弹性缩口部的内部。

优选的，所述弹性缩口部设置有两个对称设置的弹性圆弧卡爪，弹性圆弧卡爪设置于针本体，公针插接于两个弹性圆弧卡爪之间。

优选的，所述公针的直径沿着其轴向从顶部至根部逐渐递减。

优选的，所述公针的表面镀有1um~3um的金质层。

优选的，所述公针包括有针体和针座，针体设置于针座，针座设置有卡槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种赛车连接器，弹性缩口部用于夹持公针，提高公针与母针之间的摩擦力，避免公针从母针滑脱，环状绝缘凸起部起到隔离公针根部的作用，避免电流过大融化基座外面的包塑，提高了安全性，轴肩用于抵接于母端子的本体，避免插入公针时出现母针移位的现象，并且本实用新型的公针区分小电流公针和大电流公针，提高了安全性能，大电流公针的直径大于小电流公针且长度大于小电流公针，降低了连接电阻，减少了本实用新型的连接器的发热。

附图说明

图1为本实用新型的公端子和母端子的前视结构示意图。

图2为本实用新型的公端子左视结构示意图。

图3为本实用新型的公端子右视结构示意图。

图4为本实用新型的公针的结构示意图。

图5为本实用新型的母针的前视方向的纵剖结构示意图。

图6为本实用新型的母针的左视结构示意图。

附图标记包括：

1—公端子

11—基座 12—大电流公针 13—小电流公针

14—环状绝缘凸起部 15—针体 16—针座

17—卡槽

2—母端子21—母针 211—弹性缩口部

212—针本体213—轴肩214—连线端

215—弹性圆弧卡爪。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

如图1~6所示，本实用新型的一种赛车连接器，包括相互插合的公端子1和母端子2，所述公端子1包括基座11和若干个公针，基座11设置有若干个用于固定公针的安装孔，安装孔的端部设置有环状绝缘凸起部14，公针穿设于环状绝缘凸起部14；公针包括大电流公针12和小电流公针13，大电流公针12的直径大于小电流公针13且长度大于小电流公针13；母端子2设置有与公针配合的母针21，母针21沿着其轴向方向依次设置有弹性缩口部211、针本体212、轴肩213和连线端214，公针插接于弹性缩口部211的内部。本实用新型的一种赛车连接器，弹性缩口部211用于夹持公针，提高公针与母针21之间的摩擦力，避免公针从母针21滑脱，具体的，公端子1和母端子2之间的插拔力为4±1Kg。环状绝缘凸起部14在公针的根部起到隔热的作用，避免电流过大融化基座11外面的包塑，提高了安全性，轴肩213用于抵接于母端子2的本体，避免插入公针时出现母针21移位的现象；连线端214用于与外部连线接通；本实用新型的公针区分小电流公针13和大电流公针12，提高了安全性能，大电流公针12的直径大于小电流公针13且长度大于小电流公针13，降低了连接电阻，减少了本实用新型的连接器的发热。

本实用新型所述的“大电流公针12”是向对于“小电流公针13”而言，具体的，小电流公针13是用于接通电流较小的连接线，大电流公针12是用于接通电流较大的连接线；具体的，本实用新型的公针沿着基座11的圆周方向依次设置，大电流公针12和小电流公针13依次间隔设置。