[实用新型]一种双阀座防火型船用消防栓有效

专利信息
申请号: 201720391460.0 申请日: 2017-04-14
公开(公告)号: CN207316078U 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 刘军;张正国;王延坡 申请(专利权)人: 上海海陆丰船用阀门有限公司
主分类号: F16K1/00 分类号: F16K1/00;F16K1/36;F16K1/46;F16K41/02;A62C35/68
代理公司: 上海森华专利代理事务所(特殊普通合伙)31318 代理人: 姚维
地址: 201709 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 双阀座 防火 型船用 消防栓
【说明书】:

技术领域

本实用新型专利涉及消防栓领域,更具体地说,是涉及一种用于淡水、海水消防管路系统中防火型消防栓结构的改进。

背景技术

消防栓是一种固定式消防设施, 主要用于控制消防供水,与水带,水枪等联接后组成消防灭火系统。按照CCS中国船级社船舶消防规范要求,对船舶、平台的消防水系统明确了结构防火要求,同时要求产品的密封性能稳定可靠。

通常的消防栓都是阀盘与阀座单一的密封结构设计组成,采用金属硬密封或者橡胶板软密封的密封结构,存在如下的缺陷:

(1)金属硬密封结构的消防栓,可以确保产品使用过程中结构防火的要求,但是产品在实际使用过程中因为阀门连接进口管道内杂质较多,尤其是消防水系统的海水介质中夹带很多的杂质,这些杂质流入阀座密封面,很容易就破坏了金属密封面,导致阀门泄漏,阀门的寿命大大减小;

(2)橡胶板软密封结构的消防栓,产品的密封性能大大的优于硬密封产品,但是橡胶板密封材料的防火要求无法满足;

为了更好的提高消防栓的使用性能和要求,本实用新型提出一种适用于消防系统的一种双阀座防火型船用消防栓产品,通过多元组合设计提高产品的密封性能,同时达到产品防火安全的要求。

因此,针对上述方面的多种缺陷,需要对现有的技术进行合理的改进。

实用新型内容

针对以上缺陷,本实用新型提供了一种双阀座防火型船用消防栓,产品主要在常规的船用消防栓的结构基础上,将阀座进行改进,通过采用双密封座的结构以解决消防栓在实现密封性能可靠的基础上,同时实现阀门防火功能的要求,以解决现有技术的诸多不足。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种双阀座防火型船用消防栓,包括阀体、阀盘、阀杆、阀盖、填料、手轮、封盖;

所述阀体内设置有阀盘,所述阀盘的下端面与阀体内部紧密贴合处形成密封面,所述阀盘的密封面由两层介质构成,密封面呈环形,外环面为金属硬密封结构,通过研磨工艺,使金属硬密封面与阀体内部配合密封;阀盘内环安装有橡胶密封座,以达到双重密封的效果;

所述阀杆经阀盖与阀体固定连接与阀盘上端面,阀杆上方固定设置有手轮,通过手轮转动带动阀杆转动以控制消防阀门的开启与闭合;

所述阀盖设置于阀体上方,其上设置有与阀盖面径相匹配的通孔,阀杆与阀盖之间设置有填料密封;

所述封盖设置于阀体出口端;

相应的,所述橡胶密封座底部高出金属硬密封面1mm-2mm;

相应的,所述阀体内腔根据实际需要可设置为两种结构,一种入水口位于阀体一侧,为直通式结构,另一种入水口位于阀体底部,为直角式结构。

与现有技术相比,本实用新型所述的一种双阀座防火型船用消防栓的有益效果为:

(1)消防栓在金属硬密封结构和橡胶密封座的双重保护下,密封性能更好,使用寿命大大增长;

(2)消防栓设计有金属硬密封结构,完全实现了防火的功能。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述一种双阀座防火型船用消防栓的直通式结构示意图;

图2是本实用新型实施例所述一种双阀座防火型船用消防栓的直角式结构示意图;

图3是本实用新型实施例所述一种双阀座防火型船用消防栓的直通式结构流向示意图;

图4是本实用新型实施例所述一种双阀座防火型船用消防栓的直角式结构流向示意图;

图中:

10、阀体;11、橡胶密封座;12、阀盘;13、阀杆;14、阀盖;15、填料;16、手轮;17、封盖。

具体实施方式

如图1、2所示,本实用新型实施例所述的一种双阀座防火型船用消防栓,包括阀体10、阀盘12、阀杆13、阀盖14、填料15、手轮16、封盖17;

所述阀体10内设置有阀盘12,所述阀盘12的下端面与阀体10内部紧密贴合处形成密封面,所述阀盘12的密封面由两层介质构成,密封面呈环形,外环面为金属硬密封结构,通过研磨工艺,使金属硬密封面与阀体10内部配合密封;阀盘12内环安装有橡胶密封座11;

所述阀杆13经阀盖14与阀体10固定连接与阀盘12上端面,阀杆13上方固定设置有手轮16;

所述阀盖14设置于阀体10上方,其上设置有与阀盖14面径相匹配的通孔,阀杆13与阀盖14之间设置有填料15密封;

所述封盖17设置于阀体10出口端;

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